Second hand
PORSCHE Boxster 2020
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în viersen.
2020Benzina7.414 kmPostat acum 15 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2020
Rulaj7.414 km
Combustibilbenzina
Cutieautomata
Caroseriecabrio
Putere299 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațieviersen
Dealercarvago
Publicat18 aprilie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PORSCHE BOXSTER 2020 · BENZINĂ · 2000 CM3
Porsche Boxster 2020 este un roadster sport compact, ideal pentru pasionații de condus dinamic. Potrivit celor care caută performanță și stil, cu avantajul motorului turbo de 2.0 litri ce oferă o consumabilitate decentă pentru categoria sa, dar cu compromis în spațiul interior limitat și prețul de întreținere ridicat.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de evacuare și catalizatoare (corodare și zgomote)
- Funcționarea sistemului PDK (cutie automată dublu ambreiaj) sau motorină (dacă echipat simplu)
- Uzura suspensiei față și articulațiilor – importante la condus sportiv
- Istoricul reviziilor pentru curățarea și recalibrarea turbo-ului
- Semne de utilizare agresivă pe frâne și pneuri
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la sistemul de răcire turbo, supraîncălziri sau scurgeri
- Uzură prematură la ambreiaj (în cazul cutiilor manuale)
- Defecțiuni ale senzrilor din sistemul electronic de asistență
- Posibile scurgeri pe garnituri de motor și turbo
- Uzură a amortizoarelor și bucșelor suspensiei, mai ales la kilometraj ridicat
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare sistem frânare
- 60.000 km: schimb lichid frână, filtrare aer și combustibil
- 90.000 km: inspectare / schimb curea auxiliare și role
- 120.000 km: schimb lichid răcire și verificare sistem turbo
- 180.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- 240.000 km: schimb piulițe și rulmenți, revizie motor detaliată
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – Performanță și plăcere la volan, dar costurile de întreținere și riscul unor reparații costisitoare cer un buget și o atenție serioasă la detalii.
## Alternative recomandate
- Audi TT (motorizări similare, costuri mai bune de întreținere)
- BMW Z4 (design modern, componente accesibile)
- Mercedes SLC (lux sport cu fiabilitate generală bună)
Porsche Boxster 2020 este un roadster sport compact, ideal pentru pasionații de condus dinamic. Potrivit celor care caută performanță și stil, cu avantajul motorului turbo de 2.0 litri ce oferă o consumabilitate decentă pentru categoria sa, dar cu compromis în spațiul interior limitat și prețul de întreținere ridicat.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de evacuare și catalizatoare (corodare și zgomote)
- Funcționarea sistemului PDK (cutie automată dublu ambreiaj) sau motorină (dacă echipat simplu)
- Uzura suspensiei față și articulațiilor – importante la condus sportiv
- Istoricul reviziilor pentru curățarea și recalibrarea turbo-ului
- Semne de utilizare agresivă pe frâne și pneuri
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la sistemul de răcire turbo, supraîncălziri sau scurgeri
- Uzură prematură la ambreiaj (în cazul cutiilor manuale)
- Defecțiuni ale senzrilor din sistemul electronic de asistență
- Posibile scurgeri pe garnituri de motor și turbo
- Uzură a amortizoarelor și bucșelor suspensiei, mai ales la kilometraj ridicat
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare sistem frânare
- 60.000 km: schimb lichid frână, filtrare aer și combustibil
- 90.000 km: inspectare / schimb curea auxiliare și role
- 120.000 km: schimb lichid răcire și verificare sistem turbo
- 180.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- 240.000 km: schimb piulițe și rulmenți, revizie motor detaliată
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – Performanță și plăcere la volan, dar costurile de întreținere și riscul unor reparații costisitoare cer un buget și o atenție serioasă la detalii.
## Alternative recomandate
- Audi TT (motorizări similare, costuri mai bune de întreținere)
- BMW Z4 (design modern, componente accesibile)
- Mercedes SLC (lux sport cu fiabilitate generală bună)
Video
Prezentare model
Recomandări
