Second hand
PORSCHE 911 2015
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în neu-isenburg.

Echipament
Dotări
20 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Alarmă
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Climatronic bi-zonă
- Scaune față sport
- Scaune încălzite
- Trapă
Multimedia & conectivitate
- Navigație
- Sistem audio premium
Parcare & camere
- Cameră marșarier
- Park Assist (parcare automată)
Asistență la condus
- Pilot automat
- Sistem start-stop
Exterior & iluminat
- Faruri Xenon / LED
- Închidere centralizată
- Senzor ploaie
Practic & propulsie
- ISOFIX
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PORSCHE 911 2015 · BENZINA · 3800 CM3
Porsche 911 din 2015 este o sportivă premium, ideală pentru pasionații de condus cu performanțe ridicate. Se potrivește celor care caută o mașină exclusivistă, dar necesită atenție la costurile de întreținere. Avantajul clar este dinamica excelentă, în timp ce compromisul este consumul și costul pieselor.
Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet al reviziilor și service-ului autorizat Porsche
- Starea ambreiajului și a transmisiunii, mai ales la modelele cu cutie manuală
- Integritatea sistemului de evacuare și eventuale scurgeri de ulei
- Uzura suspensiei și sistemului de frânare, în special pe partea spate
- Funcționarea sistemelor electronice și a software-ului (p. ex. PASM, PDK)
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Probleme cu pompa de apă și termostatul
- Scurgeri de ulei din garniturile de motor
- Uzură rapidă a sistemului de suspensie spate
- Actualizări de soft necesare pentru stabilitate și funcționare optimă a transmisiilor
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtre, verificare frâne
- La 60.000 km: înlocuire filtru aer, verificare ambreiaj și transmisie
- La 90.000 km: schimb lichid frână și inspectare suspensie
- La 120.000 km: înlocuire curea și role accesorii, verificare sistem răcire
- La 180.000 km: revizuire completă suspensie și sistem de evacuare
- Până la 250.000 km: revizie motor și cutie, înlocuire garnituri și componente uzate
Verdict
** Depinde** ⚠️
Este o achiziție recomandată doar celor cu buget pentru întreținere și cunoștințe despre mașinile sport de lux.
Alternative recomandate
- Audi R8 – performanță similară, dar mai ușor de întreținut
- BMW M4 – combinație între sportivitate și confort zilnic
- Mercedes AMG C63 – motor puternic și fiabilitate mai bună la rulaje mari
Video
Prezentare model
Recomandări









