Second hand
MAZDA Cx-60 2024
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în tulln an der donau.
Acest anunț are 25 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2024Hibrid5.920 kmPostat acum 25 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2024
Rulaj5.920 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere328 CP
Capacitate2.500 cmc
Locațietulln an der donau
Dealercarvago
Publicat27 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree2.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)13
Cotă aplicată76,3 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat991,9 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MAZDA CX-60 2024 · HIBRID · 2500 CM3
Mazda CX-60 2024 este un SUV de dimensiuni medii, echipat cu sistem hibrid, orientat spre performanță și eficiență. Potrivit pentru familii și utilizatori care caută un echilibru între putere (328 CP) și consum redus. Avantajul clar este tehnologia hibridă modernă combinată cu un motor robust, iar compromisul este costul de întreținere mai ridicat comparativ cu modelele non-hibrid.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și sistemul electric
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Funcționarea software-ului și actualizările sistemului multimedia
- Aspectul și etanșeitatea sistemului de răcire motor
- Starea suspensiei, în special componentele pe puntea spate
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a plăcuțelor de frână din cauza sistemului regenerativ
- Probleme cu calibrarea senzorilor sistemului hibrid
- Actualizări rare ale software-ului care pot afecta performanța
- Uzură accentuată a elementelor de suspensie în condiții off-road
- Consum mai ridicat de ulei la rulaje mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor și filtru
- 30.000 km: verificare completă a sistemului hibrid și frânare
- 60.000 km: schimb filtre aer și habitaclu, verificare suspensie
- 120.000 km: înlocuire lichid frână și sistem răcire
- 200.000 km: revizie sistem electric și verificare completă motor
- 250.000 km: schimb curea/distribuție (dacă este cazul) și revizie finală
## Verdict
**Depinde** 🟠 – excelent pentru cei care prioritizează tehnologia hibridă și performanța, dar cu costuri și atenție la întreținere.
## Alternative recomandate
- Toyota RAV4 Hibrid – fiabilitate și costuri de întreținere reduse
- Ford Kuga Plug-in Hybrid – performanță echilibrată și tehnologie avansată
- Volkswagen Tiguan eHybrid – confort sporit și sistem hibrid bine integrat
Mazda CX-60 2024 este un SUV de dimensiuni medii, echipat cu sistem hibrid, orientat spre performanță și eficiență. Potrivit pentru familii și utilizatori care caută un echilibru între putere (328 CP) și consum redus. Avantajul clar este tehnologia hibridă modernă combinată cu un motor robust, iar compromisul este costul de întreținere mai ridicat comparativ cu modelele non-hibrid.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și sistemul electric
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Funcționarea software-ului și actualizările sistemului multimedia
- Aspectul și etanșeitatea sistemului de răcire motor
- Starea suspensiei, în special componentele pe puntea spate
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a plăcuțelor de frână din cauza sistemului regenerativ
- Probleme cu calibrarea senzorilor sistemului hibrid
- Actualizări rare ale software-ului care pot afecta performanța
- Uzură accentuată a elementelor de suspensie în condiții off-road
- Consum mai ridicat de ulei la rulaje mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor și filtru
- 30.000 km: verificare completă a sistemului hibrid și frânare
- 60.000 km: schimb filtre aer și habitaclu, verificare suspensie
- 120.000 km: înlocuire lichid frână și sistem răcire
- 200.000 km: revizie sistem electric și verificare completă motor
- 250.000 km: schimb curea/distribuție (dacă este cazul) și revizie finală
## Verdict
**Depinde** 🟠 – excelent pentru cei care prioritizează tehnologia hibridă și performanța, dar cu costuri și atenție la întreținere.
## Alternative recomandate
- Toyota RAV4 Hibrid – fiabilitate și costuri de întreținere reduse
- Ford Kuga Plug-in Hybrid – performanță echilibrată și tehnologie avansată
- Volkswagen Tiguan eHybrid – confort sporit și sistem hibrid bine integrat
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
