Second hand
OPEL Astra 2021
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în schwechat.
Echipament
Dotări
14 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Calculator bord
- Navigație
Parcare & camere
- Cameră marșarier
Asistență la condus
- Pilot automat
Exterior & iluminat
- Închidere centralizată
- Jante aliaj
- Senzor ploaie
Practic & propulsie
- ISOFIX
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
OPEL ASTRA 2021 · DIESEL · 1500 CM3
Opel Astra 2021 este o compactă diesel eficientă, potrivită pentru navetiști și familii mici. Oferă consum redus și performanțe bune, dar compromisă de costuri mai mari la revizii și sensibilitate la calitatea combustibilului.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (injectoare, filtru particule)
- Funcționarea corectă a sistemului Start-Stop
- Semne de uzură la ambreiaj și cutia manuală/automată
- Integritatea caroseriei și prezența coroziunii în zonele ascunse
- Verificarea istoricului reviziilor și eventuale reparații la turbocompresor
Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule blocat sau defect
- Probleme cu sistemul EGR și supapa turbo
- Uzură prematură a ambreiajului
- Defecțiuni ale sistemului Start-Stop
- Scurgeri la garnitura capului cilindrilor
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei și filtru ulei, filtru aer
- 30.000 km: filtru habitaclu, control sistem injecție
- 60.000 km: schimb curea accesorii, inspectare turbocompresor
- 120.000 km: schimb curea distribuitor, lichid frână
- 180.000 km: schimb lichid răcire, verificare sistem EGR
- 250.000 km: revizie completă transmisie și motor
Verdict
** Depinde** 🟡
Mașina este potrivită dacă este bine întreținută și folosită predominant pe distanțe lungi, altfel costurile pot crește.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – fiabilitate și rețele service extinse
- Ford Focus 1.5 TDCi – costuri de întreținere reduse
- Skoda Octavia 1.6 TDI – spațiu interior mai generos și motorizare eficientă
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
