Second hand
PEUGEOT 308 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în tragwein.
Echipament
Dotări
23 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Climatronic bi-zonă
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- Ecran tactil (touchscreen)
- Navigație
- USB
- USB / Aux
Parcare & camere
- Cameră marșarier
Asistență la condus
- Keyless
- Pornire keyless
- Tempomat adaptiv
Exterior & iluminat
- Asistent fază lungă
- Închidere centralizată
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 308 2024 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 308 2024 este o berlină compactă diesel, ideală pentru cei care caută un echilibru între consum redus și performanță medie. Potrivită pentru utilizatori zilnici și navetiști, oferă un confort bun și tehnologie actualizată, însă compromisurile apar în costurile de întreținere specifice motoarelor diesel moderne.
Ce verifici la cumpărare
- Stare sistem injecție și filtre particule
- Funcționarea corectă a turbocharger-ului
- Uzura plăcuțelor și discurilor de frână
- Integritatea sistemului de evacuare și catalizator
- Verificarea istoricului reviziilor și software-ului motorului
Top 5 probleme cunoscute
- Îmbătrânirea rapidă a filtrului de particule (DPF)
- Posibile erori electronice la sistemul AdBlue
- Uzură prematură la suspensia față
- Probleme la pompa de combustibil diesel
- Sensibilitate la calitatea combustibilului
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer şi filtru habitaclu
- La 60.000 km: schimb filtru combustibil şi inspectare sistem de frânare
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție (dacă este specificat pentru motorizare)
- La 180.000 km: revizie completă – curele accesorii, lichid frână, verificare turbocompresor
- La 240.000 km: inspectare și schimb lichid răcire dacă este necesar
Verdict
Depinde ⚖️
Este o alegere solidă pentru cei ce înțeleg costurile întreținerii diesel și caută un model modern, dar recomand verificarea atentă a elementelor sensibile.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf – fiabilitate dovedită și rețea de service extinsă
- Ford Focus – manevrabilitate superioară și costuri de întreținere competitive
- Skoda Octavia – spațiu interior mai generos și consum eficient
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
