Second hand
VOLKSWAGEN T-Roc 2025
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în ingolstadt.
Acest anunț are 25 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2025Diesel8.900 kmPostat acum 25 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2025
Rulaj8.900 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere150 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațieingolstadt
Dealercarvago
Publicat27 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# VOLKSWAGEN T-ROC 2025 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen T-Roc este un crossover compact, potrivit pentru oraș și drumuri lungi, ideal pentru familii mici sau persoane active. Oferă un echilibru bun între consum și putere, dar compromis în favoarea costurilor de întreținere diesel relativ ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoarele)
- Funcționarea filtrului de particule (DPF) și regenerarea acestuia
- Uzura suspensiei față, mai ales componentele pe drumuri proaste
- Starea turbosuflantei și eventualele zgomote neobișnuite
- Verificarea reviziilor conform service-ului autorizat VW
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale pompei de combustibil și injectoare cu rulaj mare
- Îmbâcsirea filtrului de particule DPF, generând pierdere de putere
- Uzura prematură a direcției și suspensiei pe drumuri degradate
- Probleme la turbosuflantă în cazul utilizării intensive și fără revizii
- Erori electronice ocazionale, în special la sistemele de asistare
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare filtru de aer și filtru combustibil
- La 120.000 km: schimb curea de accesorii și inspectare turbosuflante
- La 160.000 km: înlocuire filtru particule (dacă e cazul) și schimb lichid frână
- La 200.000 km: revizie completă suspensie și verificare sistem frânare
- La 250.000 km: revizie completă motor și transmisie transmisă în service autorizat
## Verdict
** Depinde** ⚠️
Mașina este recomandată dacă se acordă importanță întreținerii riguroase și dacă mersul este preponderent mixt sau extraurban.
## Alternative recomandate
- Peugeot 3008 Diesel – consum și fiabilitate bune în clasa compact SUV
- Skoda Karoq Diesel – spațiu interior generos și costuri de întreținere moderate
- Ford Kuga Diesel – dinamică bună și întreținere accesibilă în România
Volkswagen T-Roc este un crossover compact, potrivit pentru oraș și drumuri lungi, ideal pentru familii mici sau persoane active. Oferă un echilibru bun între consum și putere, dar compromis în favoarea costurilor de întreținere diesel relativ ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoarele)
- Funcționarea filtrului de particule (DPF) și regenerarea acestuia
- Uzura suspensiei față, mai ales componentele pe drumuri proaste
- Starea turbosuflantei și eventualele zgomote neobișnuite
- Verificarea reviziilor conform service-ului autorizat VW
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale pompei de combustibil și injectoare cu rulaj mare
- Îmbâcsirea filtrului de particule DPF, generând pierdere de putere
- Uzura prematură a direcției și suspensiei pe drumuri degradate
- Probleme la turbosuflantă în cazul utilizării intensive și fără revizii
- Erori electronice ocazionale, în special la sistemele de asistare
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare filtru de aer și filtru combustibil
- La 120.000 km: schimb curea de accesorii și inspectare turbosuflante
- La 160.000 km: înlocuire filtru particule (dacă e cazul) și schimb lichid frână
- La 200.000 km: revizie completă suspensie și verificare sistem frânare
- La 250.000 km: revizie completă motor și transmisie transmisă în service autorizat
## Verdict
** Depinde** ⚠️
Mașina este recomandată dacă se acordă importanță întreținerii riguroase și dacă mersul este preponderent mixt sau extraurban.
## Alternative recomandate
- Peugeot 3008 Diesel – consum și fiabilitate bune în clasa compact SUV
- Skoda Karoq Diesel – spațiu interior generos și costuri de întreținere moderate
- Ford Kuga Diesel – dinamică bună și întreținere accesibilă în România
Video
Prezentare model
Recomandări
