Second hand
BMW X4 2023
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în eutin.
Acest anunț are 45 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2023Diesel45.155 kmPostat acum 45 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2023
Rulaj45.155 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere340 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațieeutin
Dealercarvago
Publicat8 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.268 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW X4 2023 · DIESEL · 3000 CM3
#
BMW X4 2023 este un SUV coupe premium, potrivit pentru cei care doresc performanță și un design sportiv în segmentul mediu. Oferă un motor puternic diesel de 3.0L, ideal pentru drumuri lungi, însă consumul poate fi un compromis în oraș.
### Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului diesel (filtru particule, injectoare)
- Uzura suspensiei și audierea zgomotelor la roți
- Funcționarea sistemelor electronice și a softului iDrive
- Nivelul și calitatea uleiului motor și transmisie
- Verificarea istoricului de service oficial BMW
### Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtru de particule diesel (DPF) în oraș
- Uzură accelerată a suspensiei spate pe drumuri proaste
- Defecțiuni rare ale sistemului iDrive și update-uri software
- Costuri ridicate pentru piesele originale și service
- Posibile scurgeri ulei din turbocompresor după rulaje mari
### Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: schimbarea uleiului transmisie automată și filtre suplimentare
- La 120.000 km: schimbare distribuție (dacă este cazul), lichid frână
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- La 240.000 km: verificare și eventual înlocuire turbocompresor și pompe auxiliare
### Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este potrivită pentru pasionați ai condusului și pentru utilizare preponderent extraurbană, dar costurile de întreținere trebuie bine evaluate.
### Alternative recomandate
- Audi Q5 3.0 TDI – echilibru bun între confort și performanță diesel
- Mercedes GLC 300d – finisaje interioare superioare și fiabilitate crescută
- Volvo XC60 D5 – consum redus și sisteme de siguranță avansate
#
BMW X4 2023 este un SUV coupe premium, potrivit pentru cei care doresc performanță și un design sportiv în segmentul mediu. Oferă un motor puternic diesel de 3.0L, ideal pentru drumuri lungi, însă consumul poate fi un compromis în oraș.
### Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului diesel (filtru particule, injectoare)
- Uzura suspensiei și audierea zgomotelor la roți
- Funcționarea sistemelor electronice și a softului iDrive
- Nivelul și calitatea uleiului motor și transmisie
- Verificarea istoricului de service oficial BMW
### Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtru de particule diesel (DPF) în oraș
- Uzură accelerată a suspensiei spate pe drumuri proaste
- Defecțiuni rare ale sistemului iDrive și update-uri software
- Costuri ridicate pentru piesele originale și service
- Posibile scurgeri ulei din turbocompresor după rulaje mari
### Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: schimbarea uleiului transmisie automată și filtre suplimentare
- La 120.000 km: schimbare distribuție (dacă este cazul), lichid frână
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- La 240.000 km: verificare și eventual înlocuire turbocompresor și pompe auxiliare
### Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este potrivită pentru pasionați ai condusului și pentru utilizare preponderent extraurbană, dar costurile de întreținere trebuie bine evaluate.
### Alternative recomandate
- Audi Q5 3.0 TDI – echilibru bun între confort și performanță diesel
- Mercedes GLC 300d – finisaje interioare superioare și fiabilitate crescută
- Volvo XC60 D5 – consum redus și sisteme de siguranță avansate
Video
Prezentare model
Recomandări
