Second hand
FERRARI 296 Gtb 2024
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în genemuiden.
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
12 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Asistent frânare de urgență
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
Multimedia & conectivitate
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- Sistem audio premium
Parcare & camere
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Keyless
- Pornire keyless
- Tempomat adaptiv
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FERRARI 296 GTB 2024 · BENZINA · 3000 CM3
Ferrari 296 GTB este un supercar hibrid performant, destinat pasionaților de viteză și tehnologie de ultimă generație. Ideal pentru utilizatorii care caută o experiență exclusivistă și o putere excelentă, însă compromisurile sunt la nivelul costurilor ridicate de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și a sistemului hibrid
- Uzura motorului termic și sistemul de răcire
- Corectitudinea sistemului electronic și al softurilor de gestionare
- Integritatea caroseriei și eventualele reparații costisitoare
- Sistemul de frânare high-performance și suspensia
Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibrid în timp
- Sensibilitate ridicată la intervenții neautorizate software
- Uzură prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Costuri foarte mari pentru piese și reparații originale
- Posibile erori ale componentelor electronice integrate
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, verificare baterie hibrid
- La 60.000 km: schimb filtre și verificare sistem electric
- La 90.000 km: înlocuire lichid frână, control suspensie
- La 150.000 km: revizie completă motor și sistem hibrid
- La 250.000 km: eventual schimb complet baterie hibrid și ambreiaj
Verdict
Depinde ⚠️
Costurile ridicate și complexitatea tehnologică recomandă prezența unui service specializat și buget flexibil.
Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo S – performanță ridicată cu întreținere mai accesibilă
- Audi R8 V10 – supercar cu tehnologie robustă și costuri echilibrate
- McLaren Artura – hibrid performant cu design avansat și întreținere specializată
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
