Second hand
GENESIS Gv70 2023
Electric cu transmisie automata, disponibilă în herzebrock-clarholz.
Acest anunț are 73 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2023Electric24.800 kmPostat acum 73 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2023
Rulaj24.800 km
Combustibilelectric
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere489 CP
Locațieherzebrock-clarholz
Publicat23 mai 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilelectric
Impozit anual estimat40 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# GENESIS GV70 2023 · ELECTRIC
Genesis GV70 2023 este un SUV electric premium, potrivit pentru cei care apreciază tehnologia avansată și performanța ridicată. Avantajul clar este autonomia și puterea de 489 CP, iar compromisului îl reprezintă infrastructura încă limitată pentru încărcare în România.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și capacitatea de încărcare
- Funcționarea sistemelor electronice și software la zi
- Integritatea caroseriei și suspensiei (eventuale daune ascunse)
- Starea sistemului electric de tractare
- Istoricul de service autorizat și actualizări software
## Top 5 probleme cunoscute
- Posibile defecțiuni ale sistemului de încărcare rapidă
- Probleme software ce pot afecta autonomia și funcții auxiliare
- Uzura prematură a anvelopelor din cauza cuplului ridicat
- Costuri ridicate pentru reparații electrice complexe
- Sensibilitate crescută la condițiile de mediu pentru baterie
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 30.000 km: verificare și actualizare software, inspecție baterie
- 60.000 km: schimb lichid de transmisie (dacă este cazul) și inspecție frâne
- 120.000 km: revizie sistem suspensie și verificare sistem răcire baterie
- 180.000 km: înlocuire lichid de frână
- 250.000 km: control general și eventuale reparații majore la sistem electric
## Verdict
**Depinde** ⚖️ - Ideal pentru pasionații de tehnologie și condus electric, dar costurile de service și infrastructura limitată sunt factor de luat în calcul.
## Alternative recomandate
- Audi e-tron: confort și rețea de service bine dezvoltată în Europa
- Tesla Model Y: autonomie superioară și actualizări over-the-air constante
- Mercedes EQC: finisaje premium și experiență solidă de condus electric
Genesis GV70 2023 este un SUV electric premium, potrivit pentru cei care apreciază tehnologia avansată și performanța ridicată. Avantajul clar este autonomia și puterea de 489 CP, iar compromisului îl reprezintă infrastructura încă limitată pentru încărcare în România.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și capacitatea de încărcare
- Funcționarea sistemelor electronice și software la zi
- Integritatea caroseriei și suspensiei (eventuale daune ascunse)
- Starea sistemului electric de tractare
- Istoricul de service autorizat și actualizări software
## Top 5 probleme cunoscute
- Posibile defecțiuni ale sistemului de încărcare rapidă
- Probleme software ce pot afecta autonomia și funcții auxiliare
- Uzura prematură a anvelopelor din cauza cuplului ridicat
- Costuri ridicate pentru reparații electrice complexe
- Sensibilitate crescută la condițiile de mediu pentru baterie
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 30.000 km: verificare și actualizare software, inspecție baterie
- 60.000 km: schimb lichid de transmisie (dacă este cazul) și inspecție frâne
- 120.000 km: revizie sistem suspensie și verificare sistem răcire baterie
- 180.000 km: înlocuire lichid de frână
- 250.000 km: control general și eventuale reparații majore la sistem electric
## Verdict
**Depinde** ⚖️ - Ideal pentru pasionații de tehnologie și condus electric, dar costurile de service și infrastructura limitată sunt factor de luat în calcul.
## Alternative recomandate
- Audi e-tron: confort și rețea de service bine dezvoltată în Europa
- Tesla Model Y: autonomie superioară și actualizări over-the-air constante
- Mercedes EQC: finisaje premium și experiență solidă de condus electric
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
