Second hand
BMW Seria 8 2023
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în hofheim.
Acest anunț are 45 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2023Diesel45.651 kmPostat acum 45 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2023
Rulaj45.651 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere340 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiehofheim
Dealercarvago
Publicat8 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.268 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW SERIA 8 2023 · DIESEL · 3000 CM3
BMW Seria 8 2023 este un coupe/grand tourer premium, dedicat pasionaților de performanță și confort ridicat. Potrivit pentru utilizatorii care vor o mașină puternică și rafinată, cu consum moderat în segmentul diesel. Avantaj clar: motorul de 3.0 litri și 340 CP oferă accelerație și cuplu bune; compromis: costurile de întreținere sunt ridicate pentru un diesel de această putere.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea filtrului de particule (DPF) și sistemul AdBlue
- Starea transmisiei automate (zgomote, schimbări fine)
- Uzura sistemului de suspensie și componentele electronice de asistare
- Istoricul scăderilor de ulei sau semne de consum excesiv
- Verificarea sistemului de climatizare și infotainment, sensibile la defecte
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea DPF-ului la rulaje urbane
- Probleme cu pompa de apă electrică și circuitele de răcire
- Uzura rapidă a plăcuțelor de frână, din cauza masei
- Defecțiuni la sistemul de injecție diesel, inclusiv supape
- Piese și reparații costisitoare pentru componente electronice
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: schimb filtru particule (DPF) dacă este cazul, lichid frână
- 90.000 km: verificare și eventual înlocuire curea accesorii și pompa apă
- 150.000 km: schimb filtrul de combustibil diesel
- 200.000 km: revizie completă suspensie și transmisie automată
## Verdict
### ⚠️ Depinde
Investiția este justificată doar pentru pasionații care vor performanță fără compromisuri și acceptă costuri de întreținere ridicate.
## Alternative recomandate
- Audi A7 3.0 TDI – consum și fiabilitate echilibrate
- Mercedes CLS 350d – lux și confort similar, întreținere mai ușoară
- Jaguar F-Type diesel – sportivitate cu costuri ușor mai mici
BMW Seria 8 2023 este un coupe/grand tourer premium, dedicat pasionaților de performanță și confort ridicat. Potrivit pentru utilizatorii care vor o mașină puternică și rafinată, cu consum moderat în segmentul diesel. Avantaj clar: motorul de 3.0 litri și 340 CP oferă accelerație și cuplu bune; compromis: costurile de întreținere sunt ridicate pentru un diesel de această putere.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea filtrului de particule (DPF) și sistemul AdBlue
- Starea transmisiei automate (zgomote, schimbări fine)
- Uzura sistemului de suspensie și componentele electronice de asistare
- Istoricul scăderilor de ulei sau semne de consum excesiv
- Verificarea sistemului de climatizare și infotainment, sensibile la defecte
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea DPF-ului la rulaje urbane
- Probleme cu pompa de apă electrică și circuitele de răcire
- Uzura rapidă a plăcuțelor de frână, din cauza masei
- Defecțiuni la sistemul de injecție diesel, inclusiv supape
- Piese și reparații costisitoare pentru componente electronice
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: schimb filtru particule (DPF) dacă este cazul, lichid frână
- 90.000 km: verificare și eventual înlocuire curea accesorii și pompa apă
- 150.000 km: schimb filtrul de combustibil diesel
- 200.000 km: revizie completă suspensie și transmisie automată
## Verdict
### ⚠️ Depinde
Investiția este justificată doar pentru pasionații care vor performanță fără compromisuri și acceptă costuri de întreținere ridicate.
## Alternative recomandate
- Audi A7 3.0 TDI – consum și fiabilitate echilibrate
- Mercedes CLS 350d – lux și confort similar, întreținere mai ușoară
- Jaguar F-Type diesel – sportivitate cu costuri ușor mai mici
Video
Prezentare model
Recomandări
