Second hand
BMW Seria 5 2014
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; brasov.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 5 2014 · DIESEL · 3000 CM3
BMW Seria 5 din 2014 este o berlină executive diesel, potrivită pentru șoferii care caută performanță și confort pe distanțe lungi. Avantajul clar este motorul puternic de 3.0 litri cu 264 CP, însă consumul și costurile de întreținere pot fi mai mari.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbocompresor
- Funcționarea corectă a filtrului de particule (DPF)
- Integritatea arborelui cardanic și a punții spate (la modelele cu tracțiune spate)
- Uzura suspensiei și a direcției (rulmenți, bielete)
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații ale sistemului de frânare
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului de injecție și pompe de combustibil
- Probleme cu DPF blocat, mai ales în traficul urban
- Uzură prematură a bielelor și articulațiilor suspensiei
- Erori la modulul electronic al motorului (ECU)
- Uzura ambreiajului la cutia manuală și întârzierea schimbării uleiului la automatele ZF
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000-80.000 km: schimb ulei motor, filtre, și lichid frână
- La 120.000 km: schimb curea/distribuție (dacă este cazul), lichid servo-directie
- La 160.000 km: verificare și posibila înlocuire a elementelor suspensiei și a amortizoarelor
- La 200.000 km: revizie completă a transmisiei (ulei, garnituri)
- La 250.000 km: revizuire sistem de injecție și posibile reparații majore la motor
Verdict
Depinde ⚖️
Un diesel performant cu multe avantaje, dar necesită atenție riguroasă la service și verificări detaliate înainte de achiziție.
Alternative recomandate
- Audi A6 3.0 TDI – tracțiune integrală și fiabilitate generală bună
- Mercedes E-Class 220d – confort sporit și costuri medii de întreținere
- Volvo S90 D4 – consum redus și tehnologii moderne diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
