Second hand
BMW Seria 5 2014
Diesel cu transmisie automata.
Echipament
Dotări
8 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
- Trapă
Multimedia & conectivitate
- Sistem audio premium
Altele
- diesel
- sistem audio
- sistem audio harman kardon
- sp
- st
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 5 2014 · DIESEL · 3000 CM3
BMW Seria 5 2014 este o berlină premium diesel, potrivită pentru șoferii care caută confort și performanță diesel economy. Avantajul este motorul puternic de 258 CP, iar compromis este consumul mai mare și costurile de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Starea reaprinzătoarelor și filtrului de particule
- Sistemul de suspensie și componentele pneumatice
- Uleiul și scurgerile de la motor sau cutie
- Funcționarea electronica (EGR, turbina, senzori)
- Uzura ambreiajului și distribuției
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale injectorilor piezoelectrici
- Probleme cu turbina, mai ales la rulaje mari
- EGR înfundat sau defect
- Uzură prematură a suspensiei pneumatice
- Filtru de particule diesel înfundat
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 60.000 km: ulei motor + filtre
- 100.000 km: curea/distribuție, pompe auxiliare
- 150.000 km: bujii incandescență, suspensie pneumatica (daca este)
- 200.000 km: verificare turbina și sistem injecție
- 250.000 km: revizie completă motor și transmisie, eventuale reparații majore
Verdict
Depinde ⚖️
Modelul merită dacă istoricul de service este complet și nu are probleme mari la sistemul de injecție sau suspensie.
Alternative recomandate
- Audi A6 3.0 TDI – fiabilitate ridicată la motor diesel similar
- Mercedes E Class 220 CDI – confort sporit și costuri de întreținere comparabile
- Volvo S90 D5 – consum echilibrat și dotări de siguranță solide
Video
Prezentare model
Recomandări
