De ce un nepot plătește RCA cu 60% mai scump decât bunicul său?

Cel mai important lucru în conducerea unei mașini – sau în conducerea unei echipe, a unei companii sau chiar a unei țări – este experiența. Cu cât ai mai multă experiență la volan, cu atât mai ușoară devine treaba. Cu cât ai mai puțină, dificultățile sunt mai mari și riscurile mai ridicate.

Asiguratorii auto cunosc acest lucru și nu doar pentru că așa dictează bunul simț, ci și pentru că datele îl confirmă. Șoferii tineri au un risc de accident cu 35% mai mare decât cei mai vechi în meserie.

Dar de unde decurge acest risc ridicat?

• Din lipsa de experiență automobilistică despre care am mai vorbit.
• Din stilul de viață: tinerii petrec mai mult timp pe-afară în timpul nopții, iar noaptea este tronsonul temporal cu cel mai mare risc de accidente auto. Dacă mai punem la socoteală că în mașina unui tânăr sunt de obicei și alți tineri, muzică tare, agitație, e evident că riscurile cresc.
• Din temperament. Un tânăr este mai dispus să-și asume riscuri, cum ar fi să taie curbe, să depășească „la mustață” sau în condiții de vizibilitate slabă.

Din alegerea mașinii. Tinerii tind să-și cumpere fie mașini sport, care sunt mai predispuse la cascadorii și, deci, la accidente, fie mașinuțe la mâna a doua, a treia, a patra, care nu oferă condiții de siguranță foarte ridicate.

De aceea, tarifele de referință RCA sunt sensibil mai mari pentru șoferii la început de drum decât pentru cei experimentați. În unele țări, chiar de două-trei ori mai mari.

La noi prețul asigurării RCA este diferit (de la mare la mai mic) pentru următoarele categorii de vârstă: sunb 30 de ani, 31-40, 41-50, 51-60 și peste 60 de ani.

Am apelat la simulatorul de prețuri RCA.RO ca să vedem care este diferența de preț pentru asigurarea auto obligatorie între un tânăr și un bătrân, ambii proprietari ai unui Ferrari 458 cu 764 CP. Iar rezultatul este aproape șocant.

Un bunic din București, în vârstă de 72 de ani, cu clasa Bonus-Malus B0 (adică cea etalon) va plăti un RCA (cel mai mic preț) de 3770 RON pe an. Nu e ieftin, cum nici mașina n-a fost. În schimb, dacă bunicul trece mașina pe numele nepotului său de 22 de ani cu aceeași clasă B0 (deci fără accidente la activ), tânărul va avea de plătit cel mai mic preț pentru RCA în valoare de 6020 RON. Cu 60 la sută mai mult, fără altă vină decât clasa de risc inerentă vârstei sale și experienței reduse la volan.

E scump să fii tânăr, dar scumpetea aceasta trece, la fel ca și tinerețea. În general, asiguratorii încep să aplice discount-uri la tarifele de referință după primii 3-5 ani de șoferie pentru cine a fost „cuminte”. Reducerile mai consistente survin după al zecelea an fără evenimente neplăcute la volan. Ceea ce vă dorim tuturor.