Second hand
VOLKSWAGEN T-Roc 2025
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în duisburg, 47059, de.
Second hand
VOLKSWAGEN T-Roc 2025
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în duisburg, 47059, de.

Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
72 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Alarmă
- Avertizare oboseală
- ESP
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Climatronic bi-zonă
- Geamuri electrice
- Încălzire auxiliară
- Scaun șofer cu masaj
- Scaune față sport
- Scaune încălzite
- Volan multifuncțional
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
- Navigație
- Radio
- USB
Parcare & camere
- Cameră marșarier
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN T-ROC 2025 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen T-Roc este un SUV compact, ideal pentru cei care caută un echilibru între confort urban și performanță diesel eficientă. Potrivit pentru familii mici și utilizatori cu rulaje medii-mari. Avantajul clar este consumul redus și dotările moderne, compromis fiind costul de întreținere mai ridicat față de alte diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului AdBlue și a filtrului de particule
- Starea suspensiei și articulațiilor, mai ales la rulaje mai mari
- Istoricul reviziilor, în special schimburile de ulei și filtrul de ulei
- Funcționarea electronicei (senzori, ecran multimedia, sistem start-stop)
- Uzura transmisiei DSG (dacă este echipat cu aceasta)
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul AdBlue și EGR
- Uzura rapidă a ambreiajului pe modelele cu transmisie DSG
- Posibile defecțiuni ale filtrului de particule (DPF) în traficul urban
- Probleme electrice minore legate de senzori și sistem multimedia
- Coroziunea superficială la praguri și aripi pe unele versiuni
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei + filtre
- 60.000 km: schimb curea distribuție (dacă e cazul) și lichid frână
- 90.000 km: revizie completă cu filtru AdBlue și verificare DPF
- 120.000 km: schimb lichid răcire și verificare suspensie
- 180.000 km: schimb transmisie DSG (ambreiaj) și revizie mare
- 240.000 km: revizie completă sistem injecție și turbocompresor
Verdict
Depinde ⚖️
Mașina este un compromis bun pentru utilizatorii cu experiență și atenție la întreținere, altfel costurile pot crește.
Alternative recomandate
- Škoda Karoq – raport calitate/preț și costuri de întreținere mai mici
- Peugeot 3008 Diesel – consum eficient și confort sporit
- Seat Ateca – tehnologie similară, preț de achiziție mai accesibil
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări











