Second hand
VOLKSWAGEN Passat 2018
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; dolj.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN PASSAT 2018 · DIESEL · 1600 CM3
Volkswagen Passat 2018 este o berlină spațioasă, potrivită pentru familii și navetiști. Oferă un consum redus și un motor diesel eficient, însă costurile de întreținere și unele reparații pot fi mai ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoarele)
- Uzura filtru de particule și eventuale blocaje
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze DSG/manuală
- Posibile infiltrații la nivelul garanției sistemului de climatizare
- Funcționarea electronicii și sistemului Start-Stop
Top 5 probleme cunoscute
- Blocaje sau defecte ale filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului (la versiunile DSG)
- Probleme la sistemul de turbosuflantă
- Eroare senzor EGR și funcționare redusă motor
- Uzură la suspensie și articulații însă pe modele cu rulaj mare
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 30.000 km: ulei + filtru ulei + filtru aer
- La 60.000 km: filtru combustibil + verificare/distribuție (dacă e cazul)
- La 120.000 km: curea distribuție (dacă este cu curea) + pompa apă
- La 150.000 km: bujii incandescente și verificare sistem injecție
- La 200.000 km: revizie completă suspensie + transmisie
Verdict
Depinde ⚖️ – Ideal dacă e întreținută corespunzător, dar necesită verificări amănunțite înainte.
Alternative recomandate
- Škoda Superb – spațiu similar, costuri de întreținere mai mici
- Ford Mondeo – motorizări diesel eficiente și costuri accesibile
- Opel Insignia – confort echilibrat și fiabilitate dovedită în segment
Video
Prezentare model
Recomandări
