Second hand
PEUGEOT 508 2019
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în splaiul unirii 697-699, bucureşti sectorul 3, județ bucurești.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 508 2019 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 508 este un sedan mediu, potrivit pentru cei care caută un echilibru între confort și consum redus. Ideal pentru deplasări urbane și drumuri lungi, oferă un motor diesel eficient, dar necesită atenție în privința întreținerii motorului și a sistemului de filtrare a particulelor.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea corectă a filtru particule DPF și regenerările acestuia
- Starea turbocompresorului și eventualele scurgeri
- Uzura sistemului de injecție diesel (posibile scurgeri)
- Integritatea electronicii de bord și a sistemelor de asistență
- Verificarea istoricului de service și a pedalelor pentru eventuală uzură neconformă
Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau colmatarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a turbocompresorului
- Probleme la sistemul de injecție și injectoare
- Defecțiuni ale senzorilor electronici
- Uzura suspensiei pe drumuri denivelate
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 60.000 km: schimbare filtru motorina, verificare și curăţare DPF
- La 120.000 km: schimb distribuție (dacă este lanț, verificare rigurozitate) și curea accesorii
- La 180.000 km: verificare turbocompresor și sistem injectie
- La 240.000 km: revizie completă suspensie și sistem franare
Verdict
Depinde ⚖️
Mașina este eficientă și confortabilă, dar costurile de întreținere ale sistemului diesel sunt importante.
Alternative recomandate
- Volkswagen Passat – motor diesel fiabil și piese disponibile
- Ford Mondeo – ținută de drum bună, costuri de întreținere moderate
- Skoda Superb – spațiu generos și consum redus la motorul diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
