Second hand
TOYOTA Hilux 2019
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în rollegem.
Echipament
Dotări
2 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
TOYOTA HILUX 2019 · DIESEL · 2400 CM3
Toyota Hilux este un pick-up robust, potrivit pentru cei care au nevoie de un vehicul durabil și versatil, ideal pentru muncă și off-road. Avantajul său principal este fiabilitatea recunoscută, în timp ce compromisul este confortul mai redus comparativ cu SUV-urile de familie.
Ce verifici la cumpărare
- Starea caroseriei și eventuale urme de coroziune, mai ales pe șasiu
- Funcționarea sistemului 4x4 și a diferențialelor
- Uzura suspensiei și a amortizoarelor, mai ales după condus în teren accidentat
- Integritatea motorului diesel și istoricul reviziilor la turbosuflantă
- Starea sistemului de frânare și verificare eventuale scurgeri la instalația hidraulică
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a bucșelor de suspensie față și link-uri
- Probleme ocazionale la turbocompresor după rulaje mari
- Coroziune la partea inferioară a șasiului în zone cu umiditate ridicată
- Consumul crescut de ulei la motoarele cu rulaje foarte mari
- Defecțiuni ale senzorilor de emisii și EGR ce pot cauza degradarea performanțelor
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 20.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, combustibil)
- 60.000 km: verificare și eventual schimb bujii incandescente, sistem frânare
- 100.000 km: înlocuire curea accesorii, lichid frână și antigel
- 150.000 km: verificare completă turbosuflantă și sistem 4x4
- 200.000-250.000 km: revizie suspensie completă și posibilă înlocuire componente majore
Verdict
Depinde ⚖️
Mașina este durabilă și eficientă pentru cei care apreciază robustețea, însă necesită întreținere riguroasă și inspecții frecvente.
Alternative recomandate
- Ford Ranger – cabine spațioase și tehnologie modernă
- Nissan Navara – confort sporit și o suspensie mai moale
- Mitsubishi L200 – fiabilitate bună și costuri de întreținere rezonabile
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
