Acasă/Anunțuri/SUZUKI Sx4

Second hand

SUZUKI Sx4 2014

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în dn11 12, bacău, românia, bacău (mun. bacău), județ bacău.

2014Diesel200.000 kmPostat acum 86 zile
suzuki sx4

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj200.000 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere120 CP
Capacitate1.600 cmc
Locațiedn11 12, bacău, românia, bacău (mun. bacău), județ bacău
Dealerplus-auto.ro
Publicat19 decembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SUZUKI SX4 2014 · DIESEL · 1600 CM3


Suzuki SX4 2014 este un crossover compact, potrivit pentru cei care caută un autoturism economic și versatil, ideal pentru oraș și drumuri ușoare de țară. Motorul diesel de 1.6 litri oferă un consum redus, dar compromisurile vin din lipsa de performanțe sportive și dinamica mai puțin rafinată.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (risc la motoarele 1.6 D)
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală (dacă este echipat)
- Uzura suspensiei față și spate, inclusiv articulații și amortizoare
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze manuale sau automate
- Coroziunea caroseriei, mai ales la praguri și aripi

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la pompa de injecție și injectoare diesel
- Uzură prematură a ambreiajului și rulmentului de presiune
- Probleme la sistemul de tracțiune 4x4 (în funcție de versiune)
- Infiltrații de apă în habitaclu sau portbagaj
- Coroziune pe zonele inferioare și praguri

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtru ulei
- La 60.000 km: filtru aer, filtru combustibil, verificare distribuție
- La 90.000 km: lichid frână, inspectare sistem de frânare și suspensie
- La 120.000 km: curea distribuție (dacă este cazul) și verificare injectoare
- La 180.000 km: schimb ulei cutie manuală/automată și verificare completă tren rulare
- La 250.000 km: revizie completă motor și transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Fiabilitatea este corectă cu o întreținere riguroasă, dar pot apărea costuri ridicate la componentele diesel și tracțiune integrală.

## Alternative recomandate
- Dacia Duster 1.5 dCi – consum redus, resurse service în România
- Ford Fiesta 1.6 TDCi – agilitate mai bună și costuri de întreținere scăzute
- Hyundai ix35 1.7 CRDi – spațiu interior mai generos și fiabilitate diesel bună