Second hand
DACIA Duster 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în 3mvh+q2 stâlpu, românia, stâlpu (com. stâlpu), județ buzău.
2013Diesel180.000 kmPostat acum 129 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj180.000 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere100 CP
Capacitate1.500 cmc
Locație3mvh+q2 stâlpu, românia, stâlpu (com. stâlpu), județ buzău
Dealerplus-auto.ro
Publicat6 noiembrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# DACIA DUSTER 2013 · DIESEL · 1500 CM3
## ANALIZA CAUTIMASINA
Dacia Duster 2013 este un SUV compact, potrivit pentru utilizatorii care caută un vehicul versatil, cu un consum redus de combustibil. Avantajul său principal este costul de întreținere redus, iar compromisul este nivelul mai simplu al dotărilor și confortului interior comparativ cu rivalii.
## CE VERIFICI LA CUMPĂRARE
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile probleme cu pompa și injectorii)
- Integritatea caroseriei sub praguri și aripi pentru rugina ascunsă
- Funcționarea suspensiei față/spate și starea amortizoarelor
- Verificarea cutiei de viteze și a ambreiajului pentru uzură
- Eventuale semne de scurgeri de ulei sau lichide la motor și transmisie
## TOP 5 PROBLEME CUNOSCUTE
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Corodarea la praguri și aripi în special în zone cu utilizare de sare iarna
- Probleme cu turbocompresorul la rulaje mari
- Ambreiaj cu durată de viață standard mai scurtă
- Eroare în senzorii motorului și imobilizator nefuncțional
## CE TREBUIE SCHIMBAT LA FIECARE KILOMETRAJ (PLANUL DE SERVICE)
- La 60.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare injectoare
- La 90.000 km: inspectie și eventual înlocuire distribuție (dacă este cazul)
- La 120.000 km: înlocuire filtru combustibil și aer, verificare sistem frânare
- La 180.000 km: înlocuire curea accesorii, verificare turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă suspensii și transmisie
## VERDICT
**Depinde** ⚖️
Modelul este o opțiune bună pentru buget redus, dar necesită atenție la întreținere și verificări amănunțite înainte de achiziție.
## ALTERNATIVE RECOMANDATE
- Ford EcoSport – fiabilitate mai bună și variante diesel performante
- Suzuki Vitara – calitate superioară a interiorului și rezistență la rugină
- Renault Captur – motorizări diesel eficiente și confort sporit la condus
## ANALIZA CAUTIMASINA
Dacia Duster 2013 este un SUV compact, potrivit pentru utilizatorii care caută un vehicul versatil, cu un consum redus de combustibil. Avantajul său principal este costul de întreținere redus, iar compromisul este nivelul mai simplu al dotărilor și confortului interior comparativ cu rivalii.
## CE VERIFICI LA CUMPĂRARE
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile probleme cu pompa și injectorii)
- Integritatea caroseriei sub praguri și aripi pentru rugina ascunsă
- Funcționarea suspensiei față/spate și starea amortizoarelor
- Verificarea cutiei de viteze și a ambreiajului pentru uzură
- Eventuale semne de scurgeri de ulei sau lichide la motor și transmisie
## TOP 5 PROBLEME CUNOSCUTE
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Corodarea la praguri și aripi în special în zone cu utilizare de sare iarna
- Probleme cu turbocompresorul la rulaje mari
- Ambreiaj cu durată de viață standard mai scurtă
- Eroare în senzorii motorului și imobilizator nefuncțional
## CE TREBUIE SCHIMBAT LA FIECARE KILOMETRAJ (PLANUL DE SERVICE)
- La 60.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare injectoare
- La 90.000 km: inspectie și eventual înlocuire distribuție (dacă este cazul)
- La 120.000 km: înlocuire filtru combustibil și aer, verificare sistem frânare
- La 180.000 km: înlocuire curea accesorii, verificare turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă suspensii și transmisie
## VERDICT
**Depinde** ⚖️
Modelul este o opțiune bună pentru buget redus, dar necesită atenție la întreținere și verificări amănunțite înainte de achiziție.
## ALTERNATIVE RECOMANDATE
- Ford EcoSport – fiabilitate mai bună și variante diesel performante
- Suzuki Vitara – calitate superioară a interiorului și rezistență la rugină
- Renault Captur – motorizări diesel eficiente și confort sporit la condus
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
