Un Rolls-Royce Cullinan Mansory blindat este scos la vânzare cu aproximativ 776.000 de euro

1 septembrie 2026 · 4 min de citire

Rolls-Royce Cullinan Series II în configurație standard

Imaginea prezintă un Rolls-Royce Cullinan Series II standard, nu exemplarul Mansory blindat oferit la vânzare. Sursa foto: Rolls-Royce Motor Cars

Un Rolls-Royce Cullinan Mansory blindat este scos la vânzare cu aproximativ 776.000 de euro

Un Rolls-Royce Cullinan modificat de Mansory și blindat de ArmorMax este oferit spre vânzare în Miami pentru echivalentul a aproximativ 776.000 de euro. Automobilul este fabricat în 2025, are circa 850 km la bord și combină un pachet estetic foarte vizibil cu o protecție balistică ascunsă sub caroserie.

Dealerul Limited Spec afișează un preț de 899.980 de dolari. Conversia în euro folosește cursul de referință al Băncii Centrale Europene din 31 august 2026, de 1 euro pentru 1,1596 dolari. Prețul efectiv poate varia în funcție de curs, taxe și eventualele costuri de import.

Mansory s-a ocupat de aspect, ArmorMax de protecție

Exemplarul nu este o versiune produsă în fabrica Rolls-Royce de la Goodwood. Mașina de bază a trecut prin două tipuri distincte de modificări, realizate după ieșirea din fabrică.

Mansory a furnizat pachetul exterior, care include elemente de caroserie redesenate, extensii ale aripilor și jante specifice. Atelierul german este cunoscut pentru conversiile complete Cullinan, în care folosește frecvent componente din fibră de carbon și interioare configurate individual.

Blindajul este atribuit companiei americane ArmorMax, specializată în transformarea automobilelor civile. Aceasta înlocuiește geamurile originale cu panouri transparente stratificate și poate instala materiale balistice în portiere, plafon, podea, montanți și în jurul habitaclului.

ArmorMax enumeră pentru Cullinan și componente precum suspensie întărită, anvelope run-flat, protecții pentru baterie, radiator, modulul electronic al motorului și rezervor. Nu toate aceste dotări sunt însă confirmate individual în fișa mașinii scoase la vânzare.

Nivelul balistic exact nu este public

ArmorMax oferă pentru Rolls-Royce Cullinan niveluri de protecție de la B4 la B7, în funcție de configurația solicitată de client. Aceste clase nu sunt echivalente: protecția împotriva muniției de armă scurtă presupune alte materiale și altă masă decât protecția pentru proiectile de pușcă.

Anunțul dealerului descrie automobilul drept „bulletproof”, dar nu precizează nivelul montat pe acest exemplar, grosimea geamurilor, masa adăugată sau certificatul balistic. În lipsa acestor documente, nu se poate afirma că mașina rezistă unei anumite arme sau unui anumit tip de muniție.

Pentru un cumpărător, verificarea trebuie să includă seria certificatului, standardul folosit, zonele protejate și organizația care a efectuat testele. Termenul comercial „blindat” nu înlocuiește documentația tehnică.

V12 de 6,75 litri, dar fără performanțe confirmate după blindare

ArmorMax descrie configurația sa Cullinan Mansory cu motorul V12 biturbo de 6,75 litri, 563 CP și 850 Nm, valorile versiunii standard pe care se bazează conversia. Puterea ajunge la toate cele patru roți printr-o transmisie automată.

Mansory oferă separat pentru Cullinan Series II Black Badge o creștere până la 720 CP și 1.050 Nm. Fișa de vânzare a exemplarului blindat nu confirmă însă că acesta a primit și modificarea de motor. Pachetul estetic Mansory nu trebuie confundat automat cu upgrade-ul de performanță.

Blindarea mărește masa automobilului și poate afecta accelerația, frânarea, consumul și sarcina pe punți. Dealerul nu publică masa finală sau timpul de accelerație după conversie. Aceste date sunt mai relevante decât performanțele unui Cullinan standard, care nu transportă geamuri și materiale balistice suplimentare.

Aproape dublu față de un Cullinan obișnuit

La un preț cerut de aproximativ 776.000 de euro, exemplarul costă mult mai mult decât un Cullinan standard. Diferența include mașina de bază, personalizarea Mansory, lucrările de blindare și marja asociată unui automobil construit într-o configurație rară.

Kilometrajul anunțat este de 528 de mile, echivalentul a aproximativ 850 km. Mașina este clasificată drept rulată, chiar dacă distanța parcursă este redusă.

Prețul nu indică neapărat valoarea la care va fi încheiată tranzacția. Automobilele profund modificate au o piață restrânsă, iar evaluarea depinde de calitatea lucrărilor, documentația de omologare, garanție și posibilitatea de întreținere în țara cumpărătorului.

Ce ar presupune utilizarea în Europa

ArmorMax spune că produce automobile pentru mai multe piețe, însă omologarea trebuie verificată pentru fiecare exemplar. Modificarea structurii, geamurilor, suspensiei și masei poate necesita înscrierea noilor caracteristici în documentele vehiculului.

În România, un asemenea automobil nu poate fi evaluat doar după actele americane ale dealerului. Cumpărătorul ar trebui să solicite înainte de import confirmarea Registrului Auto Român privind documentele necesare pentru omologare individuală și înscrierea modificărilor constructive.

Mai trebuie verificate sarcinile maxime admise pe punți, specificațiile anvelopelor run-flat și compatibilitatea sistemelor de frânare și suspensie cu masa finală. Accesul la service pentru componentele ArmorMax și Mansory este separat de rețeaua autorizată Rolls-Royce.

O combinație neobișnuită între discreție și design ostentativ

Blindajul civil urmărește de regulă să nu fie vizibil din exterior, pentru ca mașina să nu atragă atenția. Pachetul Mansory merge în direcția opusă, prin aripi lățite, jante mari și elemente de caroserie distincte.

Rezultatul se adresează unui client care vrea atât protecție, cât și o mașină ușor de recunoscut. Dincolo de preț și aparență, informația decisivă rămâne cea care lipsește din anunțul public: nivelul exact de protecție și documentația care îl dovedește.