Noul Renault Megane E-Tech electric: și mai mult caracter, dinamism și tehnologie

Renault Megane E-Tech electric a fost primul model dintr-o nouă generație de vehicule electrice în 2022, exprimând strategia brandului cu o ambiție clară: un plus de valoare pentru clienți prin design, tehnologie și experiența de conducere. Printr-un design clar determinat, plăcerea la condus și o experiență electrică avansată, Megane E-Tech electric s-a impus printre liderii clasei sale.

Pe piața vehiculelor electrice compacte, aflată în continuă schimbare și extrem de competitivă, Renault îi creează lui Megane E-Tech un avantaj crescut prin upgrade-uri în patru domenii cheie: design mai dinamic, know-how electric îmbunătățit, tehnologie îmbogățită și o gamă bine definită, cu dotări generoase pe toate nivelurile de echipare.

Cu designul actualizat, habitaclul high-tech și performanța electrică îmbunătățită, Noul Megane E-Tech electric își propune să-și consolideze poziția în segmentul vehiculelor electrice compacte. Renault Group și-a luat angajamentul de a construi Megane E-Tech electric în Europa, la Ampere ElectriCity — vehiculul și bateria sunt asamblate la fabrica din Douai, iar motorul este fabricat la Cléon, în Normandia.

Un nou design expresiv și dinamic

Restyling-ul lui Renault Megane E-Tech electric îi conferă o personalitate mai dinamică și o prezență mai puternică pe șosea. Partea frontală a fost profund remodelată: cu excepția farurilor, toate componentele sunt noi.

Secțiunea în culoarea caroseriei a barei de protecție față este mai proeminentă, accentuând sportivitatea. Prizele laterale de aer sunt înlocuite cu o nouă semnătură luminoasă cu opt componente în formă de romb, ce formează un model în carouri. Poziționate la exteriorul barei de protecție, aceste lumini fac ca vehiculul să pară mai lat și oferă Megane E-Tech electric o poziție mai apropiată de șosea.

Grila închisă, cu finisajul negru lucios și modelul de romb, face parte din noua identitate vizuală, la fel ca logo-ul Renault, acum poziționat sub capotă. Semnătura luminoasă a fost complet redesenată, iar luminile din spate păstrează configurația iconică pe toată lățimea, dar sunt proiectate ca piese 3D fără lentile acoperitoare.

Megane câștigă o prezență mai puternică pe șosea: este puțin mai înalt (20 mm) datorită bateriei mai mari și arată mai lat din față. Spatele a fost remodelat cu o intenție mai sportivă, iar părțile decorative laterale structurează această zonă.

„Am îmbunătățit lățimea percepută și poziția pe șosea a Noului Renault Megane E-Tech electric pentru a-i oferi o prezență mai impunătoare. Stilul său sportiv și modern îi conferă un farmec care reflectă calitățile sale dinamice înnăscute.”

Laurens van den Acker, Chief Design Officer, Renault Group

Alături de aceste upgrade-uri, Noul Megane E-Tech electric păstrează caracteristicile care au făcut parte din succesul său: ampatament generos, jante mari de 19 sau 20 inch, scut al caroseriei, linie a plafonului înclinată, siluetă sculptată și mânerele nivelate ale portierelor.

Techno și Esprit Alpine: două personalități ale Megane

Versiunile lui Renault Megane E-Tech electric au fost regândite pentru o gamă mai clară și mai ușor de identificat. Line-up-ul este compus din două niveluri de echipare complementare:

• Techno — aspect exterior dinamic, protecție față în culoarea caroseriei și jante noi din aliaj de 19 inch (opțional 20 inch)
• Esprit Alpine — echipare de top, mai exclusivistă, cu jante specifice din aliaj de 20 inch și caracteristici distinctive Esprit Alpine

Megane E-Tech electric este disponibil în șapte culori de caroserie, inclusiv o nouă nuanță de Satin Blue, în configurații opționale în două tonuri ce includ un plafon negru sau gri șist.

Interior stilat cu aspect mai sofisticat

Pe echiparea Techno, bordul primește un finisaj TEP, îmbunătățind nivelul general de calitate percepută. Scaunele electrice din TEP gri deschis sau titan negru sunt disponibile opțional, completate de un finisaj specific pe panourile portierelor și pe bord.

Echiparea Esprit Alpine are un design interior actualizat, cu o nouă finisare a panourilor portierelor într-un gri spectral ce trece de la gri închis la albastru. Iluminarea LED de atmosferă ajută la crearea ambianței din cockpit și poate fi personalizată pentru a reflecta preferințele șoferului.

Experiență electrică optimizată

Noul Renault Megane E-Tech electric duce eficiența și condusul electric la un nivel superior, valorificând expertiza Renault în vehiculele electrice.

Baterie nouă LFP de 67 kWh

Modelul vine cu motor sincron cu rotor înfășurat, fabricat la Cléon în Franța, care dezvoltă 220 CP (300 Nm). Este asociat cu o nouă baterie de 67 kWh, cu o autonomie WLTP de până la 500 km.

Bazată pe chimia de nouă generație LFP (litiu fier fosfat), bateria utilizează o arhitectură inovatoare cell-to-pack (C2P) cu 232 de celule compactate (Capsula 2), o premieră mondială. Această configurație oferă o eficiență excelentă de ambalare de 53%, optimizând atât densitatea energetică, cât și capacitatea utilizabilă a bateriei.

Performanța la încărcare este îmbunătățită, cu puterea de încărcare rapidă DC crescută la 165 kW (+35 kW). Ca urmare, bateria se încarcă de la 15% la 80% în aproximativ 24 de minute (-25%).

Ecosistem electric

Ecosistemul electric se bazează pe o gamă largă de tehnologii menite să optimizeze eficiența și managementul energetic:

• Planificatorul de trasee Google Maps — ia în considerare cerințele de tarifare pentru a optimiza timpul de călătorie
• Pompă de căldură și pre-condiționarea bateriei — mențin performanța bateriei în toate condițiile
• Încărcător bidirecțional AC (opțional) de 11 kW sau 22 kW, unic pe piața mașinilor compacte, cu funcții V2L (vehicle-to-load) și V2G (vehicle-to-grid)

Plăcerea la volan rămâne intactă

Platforma dedicată RG medium 1.0 (fostă AmpR medium) combină eficiența energetică cu performanța dinamică. Bateria este poziționată sub podea pentru o distribuție mai bună a greutății și un centru de greutate mai jos.

Suspensia spate multilink contribuie la o manevrabilitate și stabilitate mai precise, în special la viteze mari. Sistemul optimizat de direcție oferă un răspuns mai direct și o precizie mai mare la volan. Chiar și cu integrarea noii baterii, ADN-ul dinamic al mașinii este păstrat: arcurile și amortizarea au fost redesenate, iar direcția reglată pentru a menține performanța și răspunsul șasiului.

Tehnologii utile, intuitive și scalabile

Noul Renault Megane E-Tech electric integrează sistemul openR twin-screen de 12 inch cu Google integrat, planificator de trasee EV, funcția One Pedal cu patru niveluri de frânare regenerativă selectabile din padelele de pe volan și încărcător wireless Qi2 (sau MagSafe pe iPhone).

Peste treizeci de sisteme de asistență la condus sunt disponibile, inclusiv:

• control inteligent adaptiv al vitezei de croazieră
• vedere realistă îmbunătățită din bord
• asistență de oprire de urgență
• sfaturi predictive pentru condus eco
• Safety Score, Safety Coach și Safety Monitor

Aplicația My RNLT

Experiența conectată continuă în afara vehiculului cu noua aplicație mobilă My RNLT, care grupează toate serviciile legate de vehicule într-o singură interfață. Clienții pot urmări vehiculul înainte de livrare, monitoriza starea încărcării, controla încărcarea de la distanță, planifica trasee EV și accesa funcții V2L și V2G.

Gamă simplificată cu mai multă valoare

Structura gamei este acum mai clară și coerentă, cu două niveluri de echipare complementare:

Caracteristici tehnice

De reținut

Noul Renault Megane E-Tech electric continuă să evolueze, bazându-se pe fundamentele succesului său: design puternic, o experiență intuitivă high-tech și caracteristici electrice și mai eficiente. Introducerea bateriei LFP joacă un rol cheie, îmbunătățind autonomia și performanța la încărcare, iar designul consolidat și tehnologiile îmbunătățite îl poziționează ca reper în segmentul electric C.

„Pe măsură ce tot mai mulți clienți apelează la vehicule electrice, prioritatea noastră este să facem această tranziție simplă și atractivă. Noul Megane E-Tech electric este pe deplin în linie cu această dinamică.”

Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer, CEO Renault Brand

Proiectat și construit în Franța, la complexul industrial ElectriCity din Douai, Megane E-Tech electric este pe deplin în linie cu strategia electrică a Renault, consolidându-și poziția printre precursorii segmentului electric compact.