Motorul legendar cu cinci cilindri ar putea primi mai multă putere înainte de dispariție.

Audi RS 3 este un model emblematic în segmentul hot hatch-urilor, remarcându-se prin motorul său de 2.5 litri turbo cu cinci cilindri, o unitate de propulsie care echipează modelul german încă din 2011. Acest motor a fost apreciat pentru performanțele sale remarcabile și sunetul distinctiv, devenind un simbol al pasiunii pentru condus.

Provocările impuse de noile norme de emisii

Cu toate acestea, normele de emisii tot mai stricte impuse de Uniunea Europeană pun presiune asupra producătorilor auto, inclusiv asupra Audi. Aceste reglementări mai severe ar putea afecta viitorul modelului RS 3 așa cum îl cunoaștem. În acest context, Audi lucrează la o ediție specială de adio pentru RS 3, care ar putea include un motor de 5 cilindri mai puternic.

Testele pe circuitul Nurburgring

Recent, prototipuri ale acestei ediții speciale au fost surprinse în timpul testelor pe circuitul Nurburgring Nordschleife. Aceste modele de testare prezintă elemente aerodinamice îmbunătățite, precum o parte frontală mai agresivă și un spoiler spate mai proeminent, indicând o concentrare sporită pe performanță. De asemenea, sistemul de frânare a fost îmbunătățit, cu etriere de culoare albastră, sugerând o capacitate mai mare de răcire și performanță în condiții de utilizare intensă.

Posibile îmbunătățiri ale motorului

În prezent, cea mai puternică versiune de serie a Audi RS 3 este ediția Performance, care dezvoltă 407 cai putere și atinge o viteză maximă de 300 km/h. Există speculații că noua ediție specială ar putea beneficia de un motor de 2.5 litri cu cinci cilindri, capabil să furnizeze o putere suplimentară, posibil în jurul valorii de 420 de cai putere. Această creștere ar putea permite RS 3 să rivalizeze cu modele precum Mercedes-AMG A45, consolidându-și astfel poziția în segmentul hot hatch-urilor de înaltă performanță.

Viitorul RS 3 și tranziția către electrificare

În timp ce Audi se concentrează pe dezvoltarea acestei ediții speciale de adio pentru RS 3, compania are în plan și tranziția către electrificare. Potrivit declarațiilor oficiale, viitoarele modele RS vor fi electrificate, dar nu vor fi echipate cu motoare cu patru cilindri. Astfel, Audi intenționează să păstreze motoarele V6, V8 și cel cu cinci cilindri în viitoarele sale modele de performanță, asigurându-se că tradiția și caracterul distinctiv al acestor motoare vor fi menținute în gama RS.

Concluzie

Audi RS 3 rămâne un model de referință în segmentul hot hatch-urilor, combinând performanța de top cu un design atrăgător și un sunet inconfundabil al motorului său de 5 cilindri. Ediția specială de adio, care se preconizează a fi lansată la începutul anului 2026, promite să ofere o ultimă oportunitate pentru pasionații de automobile de a experimenta acest model în forma sa clasică, înainte de tranziția către electrificare. Cu îmbunătățiri semnificative ale performanței și designului, această ediție specială ar putea reprezenta apogeul evoluției RS 3, oferind o combinație perfectă între tradiție și inovație.