Hyundai lansează AllDayEnergy, serviciu V2X pentru încărcarea inteligentă și energia din bateria mașinii

Hyundai Motor Group a lansat AllDayEnergy, noua identitate globală sub care va reuni serviciile sale de gestionare a energiei pentru vehicule electrice. Proiectul este relevant pentru cumpărătorii europeni de mașini electrice fiindcă nu se limitează la încărcarea clasică: planul include încărcare programată după prețul energiei, alimentarea casei din bateria mașinii și, ulterior, livrarea de electricitate înapoi în rețea.

Anunțul a fost făcut pe 24 iulie 2026. Implementarea comercială începe în Marea Britanie, prin aplicația Kia, iar grupul spune că are în plan extinderea serviciului în Europa, Statele Unite și Coreea.

Ce înseamnă AllDayEnergy

AllDayEnergy nu este un model nou și nici o stație de încărcare proprie. Este numele comun pentru serviciile de energie ale grupului Hyundai, accesibile prin aplicațiile vehiculelor Hyundai și Kia. Ideea este ca bateria unei mașini electrice să poată fi administrată mai activ, în funcție de tarifele energiei, nevoile locuinței și condițiile rețelei electrice.

Grupul va integra trei tipuri de servicii:

• V1G, sau încărcare inteligentă, care mută încărcarea în intervalele cu prețuri mai avantajoase, ținând cont de preferințele șoferului și de starea rețelei;
• V2G (Vehicle-to-Grid), prin care energia stocată în baterie poate fi transmisă înapoi în rețeaua electrică, acolo unde legislația și infrastructura permit;
• V2H (Vehicle-to-Home), care permite folosirea bateriei mașinii pentru consumul unei locuințe, inclusiv ca rezervă la întreruperi de curent.

În termeni simpli, Hyundai vrea ca mașina electrică să nu fie doar un consumator de energie. În anumite condiții, ea poate deveni o baterie mobilă, încărcată mai ieftin și utilizată ulterior când energia este mai scumpă sau când casa are nevoie de curent.

Lansarea europeană pornește din Marea Britanie

Prima etapă va fi serviciul de încărcare inteligentă V1G, disponibil mai întâi în Marea Britanie prin aplicația Kia, spre finalul lui 2026. Potrivit Hyundai Motor Group, extinderea către alte piețe europene este planificată, fără ca marca să anunțe deocamdată o listă de țări sau date de lansare pentru fiecare piață.

Această precizare contează pentru clienții din România și din alte state europene: AllDayEnergy este, pentru moment, un program în extindere, nu o funcție disponibilă automat pe toate modelele Hyundai și Kia. Disponibilitatea efectivă va depinde de piață, de aplicația locală, de compatibilitatea mașinii și de regulile operatorilor de energie.

Hyundai are deja proiecte V2X în Europa

Grupul afirmă că nu pornește de la zero. În Țările de Jos, Hyundai Motor Group a introdus deja servicii de încărcare inteligentă și V2G care reacționează la tarife dinamice ale energiei. În Coreea, compania testează V2G în provincia Jeju, iar în SUA a oferit soluții V2H pentru alimentarea de rezervă a locuințelor în situații de urgență.

AllDayEnergy este, astfel, mai ales o uniformizare a acestor inițiative sub aceeași marcă și cu aceeași interfață de utilizare. Pentru grup, beneficiul este o ofertă mai ușor de extins între piețe și între mărcile Hyundai și Kia.

Ce poate câștiga un proprietar de mașină electrică

Cel mai imediat beneficiu este încărcarea la cost mai mic. Dacă un contract de electricitate are tarife variabile, un sistem V1G poate programa încărcarea în orele mai ieftine, cu condiția ca utilizatorul să fi setat ora la care are nevoie de mașină.

V2H și V2G merg mai departe, dar cer compatibilitate tehnică suplimentară și reguli clare pe fiecare piață. V2H poate deveni util pentru consumul unei case sau ca rezervă temporară în cazul unei pene de curent. V2G poate permite, teoretic, folosirea unei părți din energia din baterie pentru a sprijini rețeaua în orele de vârf și pentru a participa la programe ale furnizorilor de energie.

Pentru utilizator, promisiunea este atractivă, însă rezultatul concret depinde de costul echipamentelor, de tipul de contract de electricitate și de modul în care sunt tratate ciclurile suplimentare ale bateriei. Hyundai nu a comunicat încă detalii despre prețuri sau despre modelele care vor avea acces la fiecare serviciu.

De ce contează pentru piața europeană

Pe măsură ce numărul mașinilor electrice crește, producătorii încearcă să transforme încărcarea într-un serviciu digital, nu într-o simplă conectare la priză. Pentru piața europeană, unde prețurile energiei și infrastructura diferă mult de la o țară la alta, aplicațiile care pot adapta încărcarea la tarif și la rețea pot deveni un argument practic în alegerea unei mașini electrice.

AllDayEnergy arată și direcția în care merg Hyundai și Kia: competiția nu se va mai purta doar pe autonomie sau putere de încărcare, ci și pe software-ul care ajută proprietarul să folosească mai eficient energia stocată în baterie.

Disclaimer imagine: sursa imaginii este publicația originală, Hyundai Newsroom / comunicatul oficial Hyundai Motor Group.

Sursă: Hyundai Motor Group, Hyundai Motor Group Launches AllDayEnergy, Its Global V2X Service.