HWA pregătește o nouă interpretare a legendarului AMG Hammer
24 octombrie 2026 · 5min de citire · Redacția CautiMasina.ro
HWA pregătește o nouă interpretare a legendarului AMG Hammer
HWA a publicat un teaser pentru al doilea automobil de stradă dezvoltat sub propriul nume, iar imaginea indică un proiect bazat pe familia Mercedes-Benz W124. Compania din Affalterbach nu a spus că pregătește un AMG Hammer și nu a anunțat încă motorul, puterea, numărul de exemplare, prețul sau data prezentării. Numele apare în discuție datorită siluetei și istoriei modelului, nu ca informație confirmată de HWA.
Ce arată teaserul
Imaginea publicată pe canalele HWA este întunecată și lasă vizibile doar o parte din profil, plafonul, iluminarea și zona spoilerului posterior. Forma pare să aparțină unui automobil cu proporții apropiate de W124, mai lung și mai lat decât primul HWA EVO, construit după Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II. Dintr-un singur cadru nu pot fi verificate dimensiunile, tipul caroseriei sau soluțiile tehnice.
HWA a însoțit fotografia de un mesaj în care spune că, după HWA EVO, revine la un alt capitol al propriului patrimoniu tehnic și că o idee familiară primește o formă nouă prin tehnologie modernă. Textul nu conține numele Hammer și nu descrie motorul sau transmisia. Prin urmare, orice informație despre un V8 modern, panouri din fibră de carbon ori o producție limitată trebuie tratată ca ipoteză.
De ce apare numele AMG Hammer
Mercedes-Benz și AMG au documentat separat istoria modelului cunoscut drept „The Hammer”. Mercedes-Benz Classic indică anul 1986 pentru AMG 300 E 5.0–6.0 și menționează o putere de până la 385 CP, respectiv 283 kW, în cazul versiunilor cu cilindree mărită. Mercedes-AMG a publicat și informația că 300 CE 6.0, prezentat în 1988, a combinat o caroserie de serie cu un V8 și cu tehnologia cu patru supape pe cilindru.
Modelul era rezultatul perioadei în care AMG funcționa ca specialist independent, înainte ca relația cu Mercedes-Benz să devină integrarea cunoscută astăzi. Porecla „The Hammer” a fost folosită în special în Statele Unite și a ajuns să desemneze mai multe configurații înrudite ale W124. De aceea, cifrele întâlnite în articolele istorice nu sunt întotdeauna identice: diferă caroseria, cilindreea, anul și piața.
Mercedes-Benz descrie pentru versiunea 300 CE 6.0 până la 385 CP și 566 Nm, în timp ce alte materiale despre sedanul 300 E 5.6 indică 360 CP, 510 Nm și 303 km/h. Aceste valori aparțin mașinilor istorice și nu pot fi transferate viitorului proiect HWA. Compania nu a confirmat nici măcar dacă folosește denumirea Hammer.
Legătura cu HWA EVO
Primul model de stradă al companiei oferă un indiciu despre metoda de lucru posibilă. În comunicatul oficial HWA din noiembrie 2024, compania descrie EVO ca pe o mașină construită de la zero în jurul unei caroserii donatoare W201. Structura este modificată prin subcadre noi, întăriri, componente de suspensie dezvoltate special și caroserie din fibră de carbon. HWA spune că aproximativ 75% din automobilul inițial este înlocuit în proces.
HWA EVO are un V6 biturbo de 3,0 litri, transmisie manuală cu șase trepte, tracțiune spate și o producție limitată la 100 de exemplare. Prețul anunțat de companie a fost de 714.000 de euro, fără taxele locale. Aceste date explică de ce presa auto descrie proiectul ca pe o reconstrucție aproape integrală, nu ca pe o simplă restaurare cu piese moderne. Totuși, nu există confirmarea că noul proiect va folosi exact aceeași rețetă.
Dacă baza este într-adevăr W124, HWA ar putea porni de la o platformă istorică și ar putea reproiecta structura, frânele, suspensia, instalația electrică și interiorul. Aceasta este o extrapolare pornind de la HWA EVO, nu o fișă tehnică a viitoarei mașini. Teaserul nu permite verificarea materialelor sau a soluției de propulsie.
Un posibil Hammer sau un alt W124
W124 nu înseamnă automat AMG Hammer. Mercedes-Benz a oferit familia în versiuni sedan, break și coupé, iar 500 E a fost un alt model V8 important al aceleiași perioade. În plus, AMG a lucrat la mai multe configurații și conversii pentru clienți. Profilul întunecat din teaser poate trimite la Hammer, dar poate aparține și unei reinterpretări a altui W124 de performanță.
Această distincție contează pentru cititori și colecționari. Un Hammer reinterpretat ar avea o legătură directă cu perioada AMG independentă și cu motorul V8 montat pe W124. Un proiect inspirat de 500 E ar porni de la altă poveste tehnică, asociată și cu asamblarea realizată în colaborare cu Porsche. Până când HWA publică numele și detaliile, cele două variante nu trebuie amestecate.
Ce rămâne necunoscut
HWA nu a comunicat data premierei, piața de vânzare, omologarea, prețul sau numărul de unități. Nu există o confirmare privind un V8, un sistem hibrid, o cutie manuală ori o transmisie automată. Nici utilizarea fibrei de carbon nu a fost anunțată pentru acest proiect. Un preț estimat pornind de la HWA EVO ar fi o speculație și nu este folosit aici ca informație despre viitoarea mașină.
Următorul pas verificabil ar trebui să fie o prezentare oficială HWA, însoțită de imagini complete și date tehnice. Până atunci, informația sigură este că firma din Affalterbach pregătește un nou proiect inspirat din istoria Mercedes-AMG, iar silueta pare să aibă legătură cu W124. AMG Hammer rămâne cea mai discutată interpretare, nu un model confirmat.
