Citroen se alătură Formula E în sezonul 2025-26, înlocuind Maserati! Află ce înseamnă acest debut electric pentru francezi.
Citroën a anunțat oficial că va concura în campionatul mondial de monoposturi electrice, Formula E, începând cu sezonul 2025-2026. Această decizie marchează revenirea mărcii franceze în motorsportul de vârf, înlocuind echipa Maserati, care s-a retras la finalul sezonului precedent.
Retragerea Maserati și intrarea Citroën
Maserati a fost prezentă în Formula E începând cu sezonul 2023-2024, după ce a preluat echipa Venturi Racing. În această perioadă, echipa a obținut trei victorii și șapte podiumuri, demonstrând un potențial semnificativ în competiție. Cu toate acestea, la finalul sezonului 2024-2025, Maserati a decis să se retragă din campionat, lăsând loc pentru o nouă echipă.
Citroën, parte a grupului Stellantis, a profitat de această oportunitate și a anunțat că va înlocui Maserati în Formula E. Această mișcare subliniază angajamentul mărcii față de mobilitatea electrică și dorința de a fi prezentă în competițiile de vârf ale motorsportului.
Calendarul sezonului 2025-2026
Sezonul 2025-2026 al Formula E va începe în decembrie 2025, cu o cursă în Brazilia. Următoarele etape vor avea loc în 2026, ultima fiind programată în luna august. Deși calendarul complet al sezonului 12 al Formula E a fost anunțat, detaliile specifice despre fiecare cursă și locațiile acestora vor fi disponibile în perioada următoare.
Implicațiile pentru Citroën
Participarea în Formula E reprezintă o oportunitate semnificativă pentru Citroën de a-și demonstra angajamentul față de tehnologiile electrice și de a-și consolida prezența în motorsport. Marca franceză are o istorie îndelungată în competițiile de raliuri, cu multiple titluri în Campionatul Mondial de Raliuri (WRC), dar intrarea în Formula E marchează debutul său în competițiile de monoposturi electrice.
Așteptări și speculații
Deși Citroën nu a dezvăluit încă piloții care vor concura pentru noua echipă și nici nu a publicat imagini cu primul său monopost electric, există speculații în rândul fanilor și al presei. Printre numele vehiculate se numără Jean-Éric Vergne, fost pilot al echipei DS Penske și dublu campion al Formula E, și Nick Cassidy, care a semnat recent cu Jaguar și care ar putea face tranziția la Citroën.
Impactul asupra peisajului competițional
Intrarea Citroën în Formula E adaugă un nou nivel de competiție în campionat, care deja include echipe de top precum Porsche, Jaguar, Nissan și Yamaha. Această diversificare a echipelor și a tehnologiilor utilizate promite un sezon 2025-2026 plin de provocări și inovații. De asemenea, retragerea Maserati și posibila retragere a McLaren, care a anunțat că va ieși din Formula E la finalul sezonului 2024-2025 pentru a se concentra pe alte programe de motorsport, pot influența dinamica competiției în anii următori.
Concluzie
Decizia Citroën de a intra în Formula E în sezonul 2025-2026 subliniază angajamentul mărcii față de mobilitatea electrică și dorința de a fi prezentă în competițiile de vârf ale motorsportului. Cu toate că detaliile specifice despre echipă și piloți vor fi anunțate în perioada următoare, acest pas promite să aducă noi provocări și oportunități în campionatul mondial de monoposturi electrice.
