BYD Seal U a intrat în top 10 modele pe piața totală din România în iulie 2026. Sursa foto: arhivă CautiMasina

BYD, locul 5 pe mărci în România în iulie: 672 EV și PHEV înmatriculate

În iulie 2026, BYD a urcat pe locul 5 în clasamentul pe mărci al înmatriculărilor de autoturisme noi din România, cu 672 de unități electrice (BEV) și plug-in hybrid (PHEV) și o cotă de piață de 5,72%. Cifrele apar în comunicările BYD România pe baza datelor APIA și se aliniază topului pe mărci din analiza APIA / DGPCI pentru aceeași lună.

Pe ianuarie–iulie 2026, marca a ajuns la 2.812 autoturisme înmatriculate (3,67% cotă) și pe locul 8 în clasamentul EV și PHEV din România, potrivit acelorași date citate de BYD.

Ce înseamnă locul 5

Gama BYD vândută local este construită pe electrice și PHEV. Cele 672 de unități din iulie sunt, așadar, volume pe aceste două tehnologii, dar poziția din top este pe piața totală de autoturisme noi, nu un clasament separat „doar electrice”.

Conform raportării APIA pentru iulie (prelucrare pe datele preliminare DGPCI), ierarhia pe mărci a arătat:

Piața totală de autoturisme noi a scăzut cu 28,2% față de iulie 2025, la 11.633 de unități. Pe primele șapte luni din 2026, volumul național e pe minus cu 5,5% față de aceeași perioadă din 2025.

Seal U în top 10 modele; electricele pe plus

Pe modele, APIA plasează BYD Seal U pe locul 8 în iulie, cu 240 de unități — între Yaris Cross (256) și RAV4 (237). Logan, Sandero și Duster rămân pe podiumul național.

Segmentul pur electric a mers în direcție opusă pieței generale: APIA raportează +58% față de iulie 2025, la 821 de BEV (date preliminare DGPCI). „Electrificatele” ca grup (inclusiv mild / full hybrid / PHEV, în metodologia APIA) apar pe −20% față de iulie 2025.

Analiza Profit.ro pe înmatriculările BEV din iulie plasează BYD pe primul loc între mărcile electrice, cu 220 de unități, înaintea Tesla (100) și Mercedes-Benz (84). La modele, același material indică BYD Dolphin Surf pe primul loc (96 unități), urmat de Tesla Model Y (77) și BYD Sealion 7 (62); Atto 2 apare cu 30 de unități.

Diferența dintre cele 672 de unități BYD pe total marcă și cele 220 BEV din analiza pe electrice corespunde, în mare, volumului de PHEV (în special Seal U / alte DM-i din gamă), fără a exista în aceste surse o defalcare oficială publică linie cu linie pe fiecare model PHEV.

Sealion 7 a fost printre modelele electrice BYD cu volume vizibile în iulie. Sursa foto: arhivă CautiMasina

Ce spune BYD România

Andrei Duică, Deputy Country Manager BYD România, a legat rezultatul de produs și de poziționare, nu doar de preț:

„Locul 5 într-o singură lună și intrarea în Top 10 după primele șapte luni ale anului sunt rezultate concrete, obținute prin produse competitive, tehnologie avansată și o ofertă care livrează mai multă valoare pentru suma investită de clienți. Nu ne-am propus să vindem preț, ci autovehicule foarte bune.”

Declarația trebuie citită ca poziție comercială a importatorului. Clasamentul în sine vine din înmatriculări, nu din intenții de cumpărare.

Context: Rabla și calendarul înmatriculărilor

Iulie a venit pe fondul unei piețe totale în scădere puternică după un iunie cu volume ridicate. Pe BEV, Profit.ro notează că Programul Rabla încă nu producea efecte în statisticile lunii și că unele mărci (inclusiv europene) pot amâna înmatriculări în așteptarea tichetelor — de exemplu Volkswagen apare cu doar 15 BEV în topul pe mărci electrice din același material.

Pentru cumpărător, asta înseamnă că o lună nu egalează un trend pe an. Cumulul pe șapte luni (locul 8 pe EV+PHEV, cotă 3,67%) e mai relevant pentru poziția de durată a mărcii.

Ce înseamnă pentru cine caută BYD acum

• Oferta locală rămâne pe BEV (Dolphin Surf, Atto 2, Sealion 7 etc.) și pe PHEV Super DM (Seal U DM-i și restul gamei).
• Seal U a demonstrat volum pe piața totală; pe electric, Dolphin Surf a fost liderul de model în iulie, după analiza pe BEV.
• Prețul final depinde de stoc, echipare și de cum se aplică (sau nu) Rabla la data comenzii — confirmă la dealer, nu din cotă de piață.
• Service și garanție contează la fel de mult ca locul din top: cere punctul de service și condițiile pe baterie înainte de semnătură.

Întrebări frecvente

BYD e pe locul 5 la electrice sau pe toată piața?

În iulie, locul 5 e pe clasamentul general pe mărci (toate motorizările). Volumele BYD din acele 672 de unități sunt EV și PHEV. Separat, pe doar BEV, analiza Profit.ro o plasează pe locul 1 între mărci în aceeași lună (220 unități).

Cât a vândut BYD de la începutul anului?

2.812 autoturisme pe ianuarie–iulie 2026, cotă 3,67%, locul 8 în clasamentul EV și PHEV (date APIA citate de BYD).

Care model BYD a mers cel mai bine în iulie?

Pe piața totală, Seal U (240 unități, top 10 modele APIA). Pe doar electrice, Dolphin Surf (96 unități, după Profit.ro).

Surse

• Ziarul Financiar — BYD locul 5 național în iulie, cotă 5,72%; cumul 2.812 unități / locul 8 EV+PHEV (date APIA)
• BURSA — APIA: piața −28,2% în iulie; top mărci și modele, inclusiv BYD 672 și Seal U 240
• Profit.ro — top BEV iulie 2026: BYD 220 unități, Dolphin Surf 96
• APIA — comunicate lunare piața auto 2026