SKODA Kodiaq 2021

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea bucuresti 168, brasov.

2021Diesel96.394 kmPostat acum 59 zile

Preț

35.500 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021

Rulaj96.394 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere200 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiecalea bucuresti 168, brasov

Dealerdip motors

Publicat31 ianuarie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SKODA KODIAQ 2021 · DIESEL · 2000 CM3

Skoda Kodiaq este un SUV spațios, ideal pentru familii și cei care au nevoie de versatilitate. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un bun echilibru între putere (200 CP) și consum, însă costurile cu întreținerea și eventualele defecțiuni diesel pot fi mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Discuri și plăcuțe de frână (uzură)
- Sistemul EGR și filtrele de particule (DPF) la motor diesel
- Sistemul de suspensie și articulatii, în special la modele cu rulaje mari
- Eroare la senzorii electronici sau softul motorului
- Starea cutiei de viteze DSG/duble ambreiaj (dacă este echipată astfel)

## Top 5 probleme cunoscute
- Infuncționalitate senzor DPF și regenerari incomplete
- Uzura prematură a ambreiajului la cutia DSG
- Probleme la modulul de control al sistemului de climatizare
- Scurgeri minore la instalația de alimentare diesel
- Coronament electronic cu erori, ce afectează funcționarea motoarelor auxiliare

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, combustibil, aer)
- La 60.000 km: verificare și eventual înlocuire filtre EGR și DPF
- La 90.000 km: schimb lichid frână și verificare curele accesorii
- La 120.000 km: schimb bujii incandescente (dacă este cazul) și ambreiaj DSG (dacă este echipată astfel)
- La 180.000 – 200.000 km: revizie completă sistem de injecție și eventual schimb pompe înalte

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o alegere bună pentru cei care apreciază spațiul și confortul, dar costurile specifice motoarelor diesel și mentenanța trebuie evaluate atent.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – platformă similară, dar cu opțiuni mai variate la transmisie
- Hyundai Santa Fe – fiabilitate bună și costuri de întreținere mai mici
- Peugeot 5008 – stil diferit, consum eficient și spațiu interior generos

Test drive video