Second hand
SKODA Kodiaq 2019
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în soseaua odaii, nr 243, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SKODA KODIAQ 2019 · DIESEL · 2000 CM3
Skoda Kodiaq este un SUV spațios, eficient și practic, ideal pentru familii sau cei care au nevoie de un plus de flexibilitate și capacitate de încărcare. Motorul diesel de 2.0 litri cu 239 CP oferă performanțe bune, însă consumul și costurile de întreținere trebuie luate în considerare.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantelor și lipsa fumului negru
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și eventualele erori
- Uzura suspensiei și componentele direcției față-spate
- Integritatea cutiei automate/manuale și eventualele blocaje
- Starea filtrului de particule (DPF) și regenerările corecte
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu turbina sau sistemul de supraalimentare
- Defecțiuni la sistemul de injecție common-rail
- Uzură prematură a bujiilor incandescente (la motor diesel)
- DPF-ul se poate înfunda și necesită regenerare/curățare
- Probleme electrice minore la senzori și sisteme de confort
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, aer și habitaclu
- 120.000 km: înlocuire distribuție (dacă este pe distribuție cu curea), filtre îmbunătățite
- 150.000 km: schimb bujii incandescente și inspectare turbina
- 180.000 km: accent pe regenerarea sau înlocuirea DPF-ului
- 250.000 km: revizie completă a suspensiei și sistemului de frânare
Verdict
Depinde ⚠️ - Alegerea potrivită dacă beneficiază de întreținere riguroasă, altfel costurile pot crește semnificativ.
Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – platformă similară, fiabilitate bună
- Ford Kuga – motor diesel eficient, costuri de reparare mai mici
- Hyundai Santa Fe – garanție extinsă și dotări generoase
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
