Second hand
SEAT Leon 2014
Diesel cu transmisie manuala.
2014Diesel261.000 kmPostat acum 80 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2014
Rulaj261.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere120 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat14 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# SEAT LEON 2014 · DIESEL · 1600 CM3
Seat Leon din 2014 este un hatchback compact, eficient și popular pe piața diesel. Este potrivit pentru utilizatori care caută o mașină economică și versatilă pentru oraș și drum lung. Avantajul principal este consumul redus de motorină, iar compromisul poate fi reprezentat de anumite costuri mai mari la întreținerea motorului diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea injectoarelor și a sistemului common-rail
- Funcționarea EGR și a sistemului AdBlue (dacă există)
- Ambreiajul și cutia de viteze, mai ales la rulaje mari
- Uzura suspensiei față, în special bucșele și bieletele
- Verificarea erorilor în bord legate de sistemele electronice și senzorii motorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Depuneri și blocaje în sistemul EGR
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Uzura prematură a ambreiajului
- Defecțiuni ale senzorilor de temperatură și presiune
- Filtrul de particule (DPF) care se înfunde în cazul utilizării preponderent urbane
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb filtru ulei, filtru motorină, inspectare curea distribuție
- 120.000 km: schimb curea distribuție și role, lichid frână
- 180.000 km: schimb bujii incandescență (dacă este cazul) și verificare kit ambreiaj
- 200.000 km: schimb filtrul de particule (DPF) dacă este necesar
- 250.000 km: revizie completă motor și transmisie, schimb lichid transmisie (dacă este DSG)
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este fiabilă dacă a fost întreținută corespunzător, dar costurile de reparare pot crește odată cu rulajul.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2014 – motor diesel similar, fiabilitate comparabilă
- Ford Focus 2014 – costuri de întreținere mai mici și motorizări echivalente
- Opel Astra 2014 – alternative diesel cu piese accesibile și consum redus
Seat Leon din 2014 este un hatchback compact, eficient și popular pe piața diesel. Este potrivit pentru utilizatori care caută o mașină economică și versatilă pentru oraș și drum lung. Avantajul principal este consumul redus de motorină, iar compromisul poate fi reprezentat de anumite costuri mai mari la întreținerea motorului diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea injectoarelor și a sistemului common-rail
- Funcționarea EGR și a sistemului AdBlue (dacă există)
- Ambreiajul și cutia de viteze, mai ales la rulaje mari
- Uzura suspensiei față, în special bucșele și bieletele
- Verificarea erorilor în bord legate de sistemele electronice și senzorii motorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Depuneri și blocaje în sistemul EGR
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Uzura prematură a ambreiajului
- Defecțiuni ale senzorilor de temperatură și presiune
- Filtrul de particule (DPF) care se înfunde în cazul utilizării preponderent urbane
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb filtru ulei, filtru motorină, inspectare curea distribuție
- 120.000 km: schimb curea distribuție și role, lichid frână
- 180.000 km: schimb bujii incandescență (dacă este cazul) și verificare kit ambreiaj
- 200.000 km: schimb filtrul de particule (DPF) dacă este necesar
- 250.000 km: revizie completă motor și transmisie, schimb lichid transmisie (dacă este DSG)
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este fiabilă dacă a fost întreținută corespunzător, dar costurile de reparare pot crește odată cu rulajul.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2014 – motor diesel similar, fiabilitate comparabilă
- Ford Focus 2014 – costuri de întreținere mai mici și motorizări echivalente
- Opel Astra 2014 – alternative diesel cu piese accesibile și consum redus
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
2013 diesel
SEAT Leon
223.000 km
6.500 EUR
Distribuie