Second hand
SEAT Ibiza 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în prahova, ploiesti.
Second hand
SEAT Ibiza 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în prahova, ploiesti.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
3 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Altele
- ac
- st
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SEAT IBIZA 2013 · DIESEL · 1200 CM3
Seat Ibiza 2013 este un hatchback compact, economic și simplu de condus, potrivit pentru deplasări urbane și naveta zilnică. Avantajul său principal este consumul redus, iar compromisul îl reprezintă puterea modestă a motorului de 70 CP, care limitează performanțele pe autostradă.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile blocaje sau zgomote)
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze manuale
- Coroziunea în zona pragurilor și a aripilor
- Funcționarea EGR-ului și a filtrelor de particule (DPF)
- Corectitudinea reviziilor și lipsa erorilor în bord
Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule (DPF) înfundat sau defect
- Uzură rapidă a ambreiajului la rulaje mari
- Probleme ale supapei EGR care afectează consumul
- Posibile infiltrări de apă la etanșări
- Defecțiuni la sistemul electric de gestionare a motorului
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 120.000 km: curea de distribuție și role (dacă motorul o are)
- La 180.000 km: lichid frână și verificare sistem injectie diesel
- La 200.000 km: ambreiaj (dacă prezintă uzură)
- La 250.000 km: verificare completă suspensii și sistem frânare
Verdict
✅ Depinde
Recomandat pentru cei care vor consum redus și rulaje preponderent urbane, dar necesită verificări riguroase la motor și sistemul diesel.
Alternative recomandate
- Volkswagen Polo (motorizare diesel similară, fiabilitate mai bună)
- Ford Fiesta (benzinar, consum redus și întreținere ieftină)
- Renault Clio (confort și costuri de întreținere accesibile)
Video
