Second hand
CITROEN C3 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în olt, caracal.
Second hand
CITROEN C3 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în olt, caracal.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
8 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Asistență la condus
- Pilot automat
Altele
- 2 chei
- computer bord
- diesel
- fiscal pe loc
- ilot automat
- itp valabil
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
CITROEN C3 2013 · DIESEL · 1400 CM3
Citroen C3 2013 este un hatchback compact, economic și potrivit pentru oraș și deplasări medii. Ideal pentru cei care caută consum redus la motorul diesel de 1.4L, cu un compromis la dinamica modestă și coste potențiale ascunse la instalația de tratare a emisiilor.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule (DPF)
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale
- Integritatea trenului față și suspensia (jocuri și uzură)
- Coroziunea pe praguri și aripi
- Funcționarea electronicii și sistemului de climatizare
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea DPF și probleme cu EGR-ul la rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului
- Suspension zgomotoasă și amortizoare uzate
- Probleme cu electronica bordului și electronica motorului
- Coroziune la praguri și zonele inferioare ale caroseriei
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, aer, combustibil, habitaclu
- 60.000 km: verificare și curățare EGR și DPF
- 90.000 km: verificare ambreiaj, suspensie și plăcuțe frână
- 120.000 km: înlocuire distribuție dacă este pe curea
- 180.000–250.000 km: revizii majore la motor și sistemul de evacuare, schimb amortizoare și suspensie
Verdict
⚖️ Depinde
Mașina este bună pentru utilizare urbană și consum redus, dar necesită verificări riguroase la motor diesel și sistemul de tratare a emisiilor.
Alternative recomandate
- Ford Fiesta 1.4 TDCI – consum redus și fiabilitate ridicată
- Peugeot 208 1.4 HDi – tehnologie similară, dar mai reactivă
- Skoda Fabia 1.4 TDI – robustă și cu costuri de întreținere mai mici
Video
Prezentare model
Recomandări
