Second hand
RENAULT Master 2015
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în fléron.
Echipament
Dotări
6 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- Asistent frânare de urgență
Confort
- Aer condiționat
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
- USB
- USB / Aux
Asistență la condus
- Tempomat adaptiv
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
RENAULT MASTER 2015 · DIESEL · 2300 CM3
Renault Master este o utilitară robustă, ideală pentru transport marfă sau echipamente. Potrivită pentru antreprenori și firme mici/mijlocii, oferă un spațiu generos și motorizare eficientă diesel, însă consumul poate fi ridicat în oraș.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și duzele)
- Integritatea caroseriei, inclusiv zonele predispuse la rugina
- Funcționarea frânelor și uzura plăcuțelor/discurilor
- Sistemul de suspensie și stare amortizoarelor
- Istoricul schimbărilor filtrelor și uleiului
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme ale injectoarelor diesel și pompei de înaltă presiune
- Rugina la praguri și la îmbinările caroseriei
- Uzură accelerată a suspensiei față
- Defecțiuni ale EGR-ului și filtrelor de particule
- Probleme ocazionale la cutia de viteze manuală
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 120.000 km: verificare/înlocuire curea accesorii, lichid frână
- La 180.000 km: revizie sistem injecție și schimb lichid răcire
- La 240.000 km: verificare completă suspensie și transmisie
- Filtrul de particule trebuie curățat sau înlocuit periodic, conform stării mașinii
Verdict
Depinde ⚠️
Un utilitar capabil pentru afaceri, dar necesită verificări riguroase și întreținere atentă.
Alternative recomandate
- Ford Transit – motorizări diesel fiabile și disponibilitate piese accesibile
- Mercedes Sprinter – confort superior și durabilitate recunoscută
- Iveco Daily – robust și potrivit pentru sarcini grele pe termen lung
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
