Second hand
RENAULT Captur 2017
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada alexandru ioan cuza, alba iulia, romania, alba iulia (mun. alba iulia), județ alba.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
RENAULT CAPTUR 2017 · DIESEL · 1500 CM3
Renault Captur 2017 este un crossover compact, potrivit pentru familii mici și utilizatori care caută un raport bun între consum și spațiu. Avantajul său principal este consumul economic la motorul diesel de 1.5 litri, însă compromis este performanța modestă de 90 CP.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie și filtru de particule (DPF)
- Funcționarea corectă a turbo-compressorului
- Uzura ambreiajului, mai ales la kilometraje mari
- Corectitudinea și uniformitatea schimbărilor de viteze (cutia manuală)
- Posibile pete sau corrosiuni la sistemul de evacuare și compartimentul motor
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului EGR și DPF în special la rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului și volanului motor
- Probleme la senzorii de presiune turbosuflantă
- Posibile vibratii la schimbarea vitezelor
- Coroziune localizată pe puntea spate și praguri
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 120.000 km: schimb curea distribuție, pompe apa și accesorii
- La 180.000 km: revizie completă sistem injecție și turbosuflantă
- La 200.000 km: verificare și eventual schimb ambreiaj
- Până la 250.000 km: înlocuire filtre combustibil și verificare sistem frânare
Verdict
Depinde ⚠️ – modelul este potrivit pentru cine prioritizează consumul, dar necesită verificări riguroase și întreținere atentă.
Alternative recomandate
- Peugeot 2008 1.6 HDi – consum redus și fiabilitate bună
- Ford EcoSport 1.5 TDCi – dinamica superioară și mecanică robustă
- Volkswagen T-Cross 1.6 TDI – calitate construcție și valori bune de revânzare
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
