Second hand
RENAULT Clio 2018
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; sibiu.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Renault Clio 2018 este un hatchback compact, eficient din punct de vedere al consumului, potrivit pentru uz urban și naveta zilnică. Avantajul principal este consumul redus de combustibil diesel, iar compromis este puterea modestă de 75 CP, limitând dinamica în sarcini mari.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și eventualele zgomote ciudate
- Funcționarea corectă a sistemului EGR și filtru de particule
- Uzura ambreiajului, mai ales la rulaje mari
- Integritatea sistemului de injecție diesel (injectoare)
- Verificarea istoricului serviciilor periodice și reviziilor
## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule înfundat sau probleme cu regenerarea acestuia
- Uzură prematură a ambreiajului pe motoarele diesel
- Probleme cu electrovana turbosuflantei
- Defecțiuni la sistemul EGR, duce la scăderea puterii și fum excesiv
- Probleme electrice ocazionale la sistemul de infotainment și senzori
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor + filtru, filtru aer, filtru combustibil
- La 120.000 km: înlocuit curea de distribuție și pompe auxiliare
- La 180.000 km: schimb ambreiaj dacă apar simptome de uzură
- La 200.000 km: revizie completă sistem de frânare și suspensie
- Până la 250.000 km: monitorizat constant sistemul de evacuare și filtru DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Ideal pentru oraș și consum redus, dar necesită verificări atente ale sistemului diesel.
## Alternative recomandate
- **Volkswagen Polo** – motor diesel eficient și fiabilitate ridicată
- **Ford Fiesta** – condus plăcut și costuri moderate de întreținere
- **Opel Corsa** – întreținere accesibilă și motoare diesel cunoscute pentru durabilitate
Test drive video
Potrivit pentru RENAULT Clio
Test Drive Renault Clio E-Tech full hybrid: tehnologie de clasă mare, dar merită în România?
Vezi pe YouTube →Recomandări
