Second hand
RENAULT Alaskan 2021
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în lippstadt, 59557, de.
Second hand
RENAULT Alaskan 2021
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în lippstadt, 59557, de.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
57 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Geamuri electrice
- Încălzire auxiliară
- Panoramic
- Scaune încălzite
- Volan multifuncțional
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
- Navigație
- Radio
- USB
Parcare & camere
- Cameră marșarier
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Pilot automat
Exterior & iluminat
- Faruri Xenon / LED
- Închidere centralizată
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
RENAULT ALASKAN 2021 · DIESEL · 2300 CM3
Renault Alaskan este un pick-up robust, potrivit pentru lucrări grele și activități off-road moderate. Oferă un motor diesel eficient și puternic, însă confortul interior și consumul pot fi un compromis pentru utilizarea zilnică în oraș.
Ce verifici la cumpărare
- Starea suspensiei și a punții față/spate (uzură și zgomote)
- Verifică sistemul de admisie și filtrul de particule diesel (DPF)
- Funcționarea cutiei de viteze manuale sau automate, inclusiv ambreiajul
- Starea caroseriei și eventualele urme de tractări sau accidentări
- Verifică istoricul reviziilor și eventualele reparații ale motorului 2.3 dCi
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului la utilizare intensivă
- Probleme cu filtrul de particule diesel la trasee scurte frecvente
- Corodare la nivelul caroseriei în zonele expuse
- Zgomote și joc în suspensia spate
- Defecțiuni sporadice ale sistemului de injecție common-rail
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer și filtru habitaclu
- La 120.000 km: verificare și, dacă este necesar, înlocuire curea de distribuție și rolă
- La 180.000 km: revizie completă transmisie și ambreiaj
- La 240.000 km: inspectare sistem suspensie și schimb lichid frână
Verdict
Depinde ⚠️ - recomandat pentru utilizatori care au nevoie de capacități off-road și vor întreține regulat mașina.
Alternative recomandate
- Ford Ranger – mai bună fiabilitate și valoare de revânzare
- Toyota Hilux – durabilitate superioară și costuri mai mici de întreținere
- Mitsubishi L200 – consum redus și confort sporit la rulare
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
