Second hand
PEUGEOT 508 2020
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în zaventem.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 508 2020 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 508 este o berlină elegantă, orientată către confort și consum redus, ideală pentru naveta zilnică și drumuri lungi. Recomandată celor care caută o mașină diesel economică și bine echipată, cu un compromis legat de performanță moderată pe motorul de 1.5 litri.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbocompresor
- Funcționarea sistemului start-stop și bateriei
- Uzura sistemului de frânare și suspensii pe drumuri proaste
- Verificarea inexistentei infiltrații apă în plafonul panoramic (dacă este cazul)
- Istoricul reviziilor și respectarea programului de întreținere
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme la senzorii electronici și erori izolate la motor
- EGR înfundat și posibilă scădere a performanței diesel
- Tensiune scăzută a bateriei și uzură a sistemului start-stop
- Probleme ale turbocompresorului pe rulaje mari fără întreținere
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru ulei
- La 60.000 km: schimb filtru combustibil și filtru aer
- La 90.000 km: verificare și curățare EGR, inspectare sistem frânare
- La 120.000 km: schimb curea accesorii, lichid frână
- La 180.000 km: schimb lichid răcire și distribuție dacă este cazul
- La 240.000 km: revizie completă suspensie și ambreiaj (dacă nu s-a schimbat)
Verdict
⚖️ Depinde
Există o utilizare și întreținere corectă, dar necesită atenție la atașarea unui istoric complet și verificări riguroase.
Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2019 – tradiție diesel stabilă și consum optim
- Skoda Superb 2020 – spațiu interior și confort superior
- Ford Mondeo 2019 – condus dinamic și motor diesel performant
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
