Second hand
PEUGEOT 408 2023
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în traunstein.
2023Hibrid18.500 kmPostat acum 25 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2023
Rulaj18.500 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere224 CP
Capacitate1.600 cmc
Locațietraunstein
Dealercarvago
Publicat2 mai 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat129,6 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PEUGEOT 408 2023 · HIBRID · 1600 CM3
Peugeot 408 2023 hibrid este o berlină compactă eficientă, potrivită pentru utilizatorii care vor un consum redus și performanțe decente în oraș și pe drumuri extraurbane. Avantajul clar este consumul redus specific unui sistem hibrid, iar compromis este o complexitate tehnică mai mare în exploatare și service.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și istoricul încărcărilor în cazul hibridului
- Funcționarea și integrarea sistemului hybrid (start-stop, recuperare energie)
- Uzura suspensiei în condiții reale de trafic urban
- Funcționarea sistemelor electronice și infotainment
- Verificarea eventualelor erori în sistemul de management motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a plăcuțelor și discurilor de frână datorită regenerării energie
- Probleme intermitente la electronica sistemului hibrid
- Posibile decalaje în software-ul de gestionare baterie
- Carențe ale izolației fonice în condiții de drum variate
- Uzură accelerată a anvelopelor din cauza cuplului instant
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificarea bateriei hybrid
- 60.000 km: schimb filtru aer și polen, verificarea sistemului de frânare
- 90.000 km: revizie completă electronică și mecanică
- 120.000 km: schimb lichid frână și filtre suplimentare
- 180.000 km: verificare și eventual schimb curea accesorii
- 240.000 km: inspecție completă sistem hibrid și motor
## Verdict
🚦 Depinde
Pentru utilizatorii care prioritizează consumul redus și pot accepta costuri mai mari de întreținere, Peugeot 408 hibrid este o opțiune viabilă.
## Alternative recomandate
- Toyota Corolla Hybrid – fiabilitate dovedită pe segmentul hibrid
- Hyundai Ioniq Hybrid – costuri întreținere mai mici
- Kia Ceed SW Hybrid – spațiu interior și garanție extinsă
Peugeot 408 2023 hibrid este o berlină compactă eficientă, potrivită pentru utilizatorii care vor un consum redus și performanțe decente în oraș și pe drumuri extraurbane. Avantajul clar este consumul redus specific unui sistem hibrid, iar compromis este o complexitate tehnică mai mare în exploatare și service.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și istoricul încărcărilor în cazul hibridului
- Funcționarea și integrarea sistemului hybrid (start-stop, recuperare energie)
- Uzura suspensiei în condiții reale de trafic urban
- Funcționarea sistemelor electronice și infotainment
- Verificarea eventualelor erori în sistemul de management motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a plăcuțelor și discurilor de frână datorită regenerării energie
- Probleme intermitente la electronica sistemului hibrid
- Posibile decalaje în software-ul de gestionare baterie
- Carențe ale izolației fonice în condiții de drum variate
- Uzură accelerată a anvelopelor din cauza cuplului instant
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificarea bateriei hybrid
- 60.000 km: schimb filtru aer și polen, verificarea sistemului de frânare
- 90.000 km: revizie completă electronică și mecanică
- 120.000 km: schimb lichid frână și filtre suplimentare
- 180.000 km: verificare și eventual schimb curea accesorii
- 240.000 km: inspecție completă sistem hibrid și motor
## Verdict
🚦 Depinde
Pentru utilizatorii care prioritizează consumul redus și pot accepta costuri mai mari de întreținere, Peugeot 408 hibrid este o opțiune viabilă.
## Alternative recomandate
- Toyota Corolla Hybrid – fiabilitate dovedită pe segmentul hibrid
- Hyundai Ioniq Hybrid – costuri întreținere mai mici
- Kia Ceed SW Hybrid – spațiu interior și garanție extinsă
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
