Second hand
PEUGEOT 208 2021
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în overijse.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Peugeot 208 2021 diesel este un hatchback compact potrivit pentru oraș și drumuri lungi, ideal pentru cine caută eficiență la consum. Avantajul principal este consumul redus, în timp ce compromisul constă în zgomotul motorului diesel la relanti.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbocompresor
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze manuale sau automate
- Funcționarea corectă a filtrului de particule diesel (DPF)
- Uzura suspensiei și a elementelor de caroserie, mai ales la kilometraje mari
- Verificarea service-ului autorizat și eventuale reparații în istoricul mașinii
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule diesel (DPF)
- Probleme cu senzorii EGR și supapa EGR
- Uzură rapidă a ambreiajului la utilizare intensă în oraș
- Defecțiuni la sistemul de climatizare
- Probleme cu electronica imobilizatorului și a sistemelor auxiliare
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000-30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- 60.000 km: distribuție (în funcție de motorizare, la diesel poate fi lanț, dar verificat detaliat)
- 90.000 km: bujii incandescente, lichid de frână
- 120.000 km: verificare-tensiune curele accesorii și schimbare dacă este cazul
- 180.000 km: posibil schimbare ambreiaj
- 240.000-250.000 km: revizie completă sistem de injecție și verificare DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este fiabilă și economică, însă necesită atenție la întreținerea sistemului diesel și a filtrului DPF.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Polo 1.6 TDI – motor diesel fiabil și servicii extinse
- Renault Clio 1.5 dCi – consum redus și costuri de întreținere accesibile
- Ford Fiesta 1.5 TDCi – dinamică bună și motorizare diesel consumată eficient
Test drive video
Potrivit pentru PEUGEOT 208
Test drive Peugeot 208 GT 2023 night drive
Vezi pe YouTube →Recomandări
Mașini similare
Recomandări
