Second hand
OPEL Tour 2015
Diesel cu transmisie manuala.
2015Diesel250.000 kmPostat acum 25 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2015
Rulaj250.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere110 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat6 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 5
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată17,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat140,8 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# OPEL TOUR 2015 · DIESEL · 1600 CM3
Opel Tour 2015 este o mașină diesel compactă, potrivită mai ales pentru oraș și drumuri medii. Ideală pentru profesioniști și familii mici, oferă un consum redus și costuri de întreținere moderate, însă confortul interior și finisajele pot fi un compromis.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (injectoare și pompa)
- Funcționarea turbosuflantei și eventualele zgomote anormale
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze manuale
- Corectitudinea RAR și lipsa daunalelor majore în istoric
- Starea sistemului de evacuare și filtrul de particule (DpF)
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a injectoarelor la rulaje mari
- Probleme la turbosuflantă, în special la schimbări bruște de regim
- Ambreiaj care poate ceda în mod frecvent sub uzură intensă
- Filtrul de particule (DpF) înfundat, mai ales în regim de condus preponderent urban
- Electronica motorului (senzoare) cu posibile erori intermitente
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtru, verificare filtre aer/combustibil
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție, verificare turbosuflantă
- La 180.000 km: verificare și posibilă înlocuire injectoare
- La 200.000 km: înlocuire ambreiaj dacă este uzat
- La 250.000 km: revizie completă sistem de evacuare și DpF
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Depinde de istoricul și întreținerea anterioră; recomand verificare atentă înainte de cumpărare.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2015 diesel – motor fiabil și ofertă largă de piese
- Ford Focus 2015 diesel – uzură redusă și consum eficient în utilizare urbană
- Renault Mégane 2015 diesel – costuri de întreținere competitive și confort sporit
Opel Tour 2015 este o mașină diesel compactă, potrivită mai ales pentru oraș și drumuri medii. Ideală pentru profesioniști și familii mici, oferă un consum redus și costuri de întreținere moderate, însă confortul interior și finisajele pot fi un compromis.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (injectoare și pompa)
- Funcționarea turbosuflantei și eventualele zgomote anormale
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze manuale
- Corectitudinea RAR și lipsa daunalelor majore în istoric
- Starea sistemului de evacuare și filtrul de particule (DpF)
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a injectoarelor la rulaje mari
- Probleme la turbosuflantă, în special la schimbări bruște de regim
- Ambreiaj care poate ceda în mod frecvent sub uzură intensă
- Filtrul de particule (DpF) înfundat, mai ales în regim de condus preponderent urban
- Electronica motorului (senzoare) cu posibile erori intermitente
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtru, verificare filtre aer/combustibil
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție, verificare turbosuflantă
- La 180.000 km: verificare și posibilă înlocuire injectoare
- La 200.000 km: înlocuire ambreiaj dacă este uzat
- La 250.000 km: revizie completă sistem de evacuare și DpF
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Depinde de istoricul și întreținerea anterioră; recomand verificare atentă înainte de cumpărare.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2015 diesel – motor fiabil și ofertă largă de piese
- Ford Focus 2015 diesel – uzură redusă și consum eficient în utilizare urbană
- Renault Mégane 2015 diesel – costuri de întreținere competitive și confort sporit
Recomandări
Mașini similare
Recomandări