Second hand
OPEL Astra 2022
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în gyhum/bockel.
Echipament
Dotări
53 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
Asistență la condus
- Sistem start-stop
Exterior & iluminat
- Jante aliaj
- Volan multifuncțional
Practic
- ISOFIX
Altele
- 4/5
- 4x2
- abs
- aer condiționat manual
- android auto
- apel urgență
- apple carplay
- argintiu
- asistent frânare de urgență
- asistent plecare în rampă
- autoturism
- bare longitudinale
- calculator bord
- combi
- comenzi vocale
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
OPEL ASTRA 2022 · DIESEL · 1500 CM3
Opel Astra 2022 este un hatchback compact diesel, ideal pentru navetiști și familii mici care caută un consum redus și performanțe decente. Avantajul său principal este eficiența consumului, iar compromisul este un cost de întreținere ușor mai ridicat comparativ cu modelele pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și eventuale erori ale senzorilor
- Funcționarea sistemului Start-Stop dacă este echipat
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze, în special la cutiile manuale
- Verificarea filtrului de particule (DPF) și revizia corespunzătoare
- Starea suspensiei față și eventuale zgomote la deplasare
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundare sau defecțiuni ale filtrului de particule diesel (DPF)
- Uzură prematură a volantului și ambreiajului la motorizări diesel
- Probleme ocazionale cu sistemul Start-Stop
- Senzație de vibratii la ralanti din cauze ale bujiilor incandescente
- Uzură a articulatiilor în suspensie la rulaje mai mari
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: schimb filtru combustibil diesel, verificare placute frana
- 90.000 km: schimb lichid frână, control sistem de injecție
- 120.000 km: înlocuire curea de distribuție (dacă este cazul)
- 180.000 km: revizie completă, inclusiv lichid transmisie și cutie viteze
- 240.000 km: verificare suplimentară suspensie și sisteme electronice
Verdict
** Depinde** ⚖️
Modelul este potrivit dacă se face o verificare tehnică riguroasă și se acceptă un cost de întreținere moderat specific motorizărilor diesel moderne.
Alternative recomandate
- Ford Focus 1.5 TDCI – costuri de mentenanță echilibrate și dinamica bună
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – reputație bună a motorului diesel și fiabilitate
- Renault Megane dCi 1.5 – consum redus și piese accesibile pe piața locală
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
