Second hand
MERCEDES-BENZ Vito 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în alphen aan den rijn, 2407 be, nl.
Second hand
MERCEDES-BENZ Vito 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în alphen aan den rijn, 2407 be, nl.

Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
35 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Avertizare oboseală
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Scaune față sport
- Volan multifuncțional
Multimedia & conectivitate
- Navigație
- Radio
Parcare & camere
- Cameră marșarier
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Pilot automat
- Sistem start-stop
Exterior & iluminat
- Faruri Xenon / LED
- Senzor de lumină
Altele
- airbag
- airbag-uri laterale
- asistent banda de rulare
- asistent unghi mort
- asistenta la franarea de urgenta
- control tracţiune
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ VITO 2024 · DIESEL · 2000 CM3
Mercedes-Benz Vito este un vehicul utilitar mediu, potrivit pentru firme și persoane care au nevoie de spațiu generos de transport. Oferă o performanță puternică și consum optim, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrului de particule
- Uzura suspensiei pe drumuri încărcate
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze automate/manuale
- Etanșeitatea și starea caroseriei, mai ales la praguri și uși
- Service-ul efectuat conform programului oficial
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu modulul AdBlue și senzorii aferenți
- Uzura prematură a curelei de distribuție
- Defecțiuni ale filtrului de particule diesel (DPF)
- Scurgeri la sistemul de răcire și radiator
- Probleme cu sistemul electric și door-lock
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: Ulei motor, filtre ulei și aer, verificarea distribuției
- La 120.000 km: Înlocuire curea distribuție și role, lichid frână
- La 180.000 km: Verificare și eventual înlocuire filtru particule, bujii incandescente
- La 240.000 km: Schimb lichid răcire, inspectarea completă a suspensiei și frânelor
Verdict
** Depinde** ⚠️
Modelul este eficient și robust, dar întreținerea necesită buget și atenție sporită.
Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – costuri întreținere mai mici
- Volkswagen Transporter T6 – fiabilitate și rețele service bine dezvoltate
- Renault Trafic – preț de achiziție competitiv, costuri de exploatare rezonabile
Recomandări
Mașini similare
Recomandări










