Acasă/Anunțuri/MERCEDES-BENZ Vito

Second hand

MERCEDES-BENZ Vito 2020

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; constanta.

2020Diesel65.000 kmPostat acum 46 zile

Preț

38.900 EUR
Vezi anunțul original
mercedes-benz vito

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020
Rulaj65.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriealtul
Putere136 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațieromania; constanta
Publicat31 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ VITO 2020 · DIESEL · 2000 CM3


Mercedes-Benz Vito este un van utilitar potrivit pentru firme sau utilizatori care au nevoie de spațiu mare de încărcare și robustete. Avantajul principal este fiabilitatea motorului diesel de 2.0L și consumul eficient, însă compromis este de obicei costul părților și întreținerea.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea suspensiei și bucșelor, uzură frecventă.
- Funcționarea corectă a sistemului EGR și turbosuflantei.
- Posibile urme de coroziune pe praguri și aripi.
- Verificarea rulmenților roților și a lichidului de frână.
- Funcționalitatea completă a sistemelor electrice și de climatizare.

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale supapei EGR și acumulare de funingine.
- Uzura prematură a bucșelor și a elementelor de suspensie.
- Probleme la turbosuflantă, zgomote sau pierdere de putere.
- Risc de coroziune în zonele inferioare ale caroseriei.
- Posibile erori ale sistemului AdBlue la variante DOTĂ cu această tehnologie.

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru carburant.
- La 60.000 km: filtru aer și verificarea sistemului EGR.
- La 100.000 km: schimb lichid de frână și verificare suspensie.
- La 150.000 km: curea accesorii, bujii incandescente (dacă este cazul).
- La 200.000 km: inspectare turbosuflantă și schimb întreg filtru particule (dacă există).

## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Recomandat pentru firme sau cei care au nevoie de utilitate, dar atenție la mentenanță preventivă.

## Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – flexibil și accesibil ca întreținere.
- VW Transporter T6 – motor solid și valoare de revânzare.
- Renault Trafic – costuri mai mici la service și piese disponibile.