Second hand
MERCEDES-BENZ Glb 2020
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în b-dul biruintei nr. 39 (fost nr.11).
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ GLB 2020 · DIESEL · 2000 CM3
Mercedes-Benz GLB 2020 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori care caută spațiu și confort în traficul urban și pe autostrăzi. Avantajul principal este modularitatea interiorului și consumul eficient, iar compromis este costul mai ridicat al întreținerii.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și eventuale depuneri
- Funcționarea filtrelor particulelor (DPF) și clapetei EGR
- Uzura suspensiilor față și spate, inclusiv componentele elastice
- Integritatea transmisiei automate și eventuale șocuri la schimbarea vitezelor
- Nivelul și istoricul reviziilor la motor și sistemul de răcire
Top 5 probleme cunoscute
- Încetinirea și blocarea filtrelor DPF la rulaje mari
- Uzura prematură a elementelor suspensiei spate
- Probleme cu senzorii de reglaj ai transmisiei automate
- Depuneri și blocaj în sistemul EGR
- Uzură accelerată a ambreiajului la modelele diesel cu transmisie manuală
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor + filtru ulei, filtru aer, filtru polen
- La 60.000 km: ambreiaj, ulei cutie de viteze automată (dacă este cazul)
- La 90.000 km: bujii incandescente și revizie sistem EGR
- La 150.000 km: curea de distribuție și pompa apă
- La 200.000 km: verificare și posibilă schimbare suspensie și filtre DPF
Verdict
Depinde ⚠️
Mașina este practică și bine echipată, dar costurile de întreținere și unele probleme specifice motoarelor diesel trebuie luate în calcul.
Alternative recomandate
- BMW X1 (diesel) – condus sportiv și economie bună de combustibil
- Audi Q3 (diesel) – calitate solidă a interiorului și motorizări fiabile
- Volkswagen Tiguan (diesel) – spațiu generos și costuri de întreținere mai reduse
Video
Prezentare model
Recomandări
