Second hand
MERCEDES-BENZ Clasa C 2014
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în germania.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ CLASA C 2014 · DIESEL · 2200 CM3
Mercedes-Benz Clasa C 2014 este o berlină premium diesel, potrivită pentru cei care caută confort și eficiență la drum lung. Avantajul clar este motorul puternic și consumul moderat, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Istoricul de întreținere complet și original
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrelor particule
- Funcționarea corectă a suspensiei inteligente și a elementelor confort
- Uzura ambreiajului și transmisiei automate (dacă este cazul)
- Eventuale semne de rugină invizibilă și probleme electrice
Top 5 probleme cunoscute
- DPF (filtru particule) încărcat și probleme regenerare
- Uzură prematură a pompei și injectoarelor diesel
- Defecțiuni ale sistemului electric, în special la senzori
- Suspensie spate care poate deveni zgomotoasă sau rigidă
- Costuri ridicate pentru piese și reparații la service autorizat
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 40.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, polen)
- La 80.000 km: schimb curea accesorii, lichid frână
- La 120.000 km: verificare și posibil schimb filtru particule, lichid răcire
- La 160.000 km: înlocuire ambreiaj (dacă este manual) sau verificare transmisie
- La 200.000 km: revizie completă suspensie și componente motor
Verdict
** Depinde** ⚖️
Mașina este bună pentru utilizatorii atenți la service și costuri, altfel poate deveni scumpă.
Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – consum și fiabilitate echilibrate
- BMW Seria 3 (F30) 2014 diesel – dinamică sportivă și confort
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – costuri mai mici de întreținere și piese accesibile
Video
Prezentare model
Recomandări
