Second hand
LAND ROVER Range Rover Sport 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în eberswalde, 16225, de.
Second hand
LAND ROVER Range Rover Sport 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în eberswalde, 16225, de.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
88 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Alarmă
- Avertizare oboseală
- ESP
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic bi-zonă
- Geamuri electrice
- Panoramic
- Scaun șofer cu masaj
- Scaune încălzite
- Scaune ventilate
- Trapă
- Volan încălzit
- Volan multifuncțional
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
- Navigație
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2024 · DIESEL · 3000 CM3
Land Rover Range Rover Sport 2024 este un SUV premium, puternic și confortabil, potrivit pentru cei care caută un off-roader performant combinat cu lux. Avantajul său este tracțiunea integrală și motorul diesel de 3000 cm3 cu 351 CP, dar compromisul constă în costurile ridicate de întreținere și consum.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie diesel și turbocompresor
- Funcționarea corespunzătoare a suspensiei pneumatice
- Integritatea și funcționarea sistemelor electronice și a software-ului
- Uzura sistemului de frânare, inclusiv discuri și plăcuțe
- Istoricul reviziilor și eventualele intervenții la cutia automată
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul de suspensie pneumatică
- Eroare a senzorilor electronici și a modulelor de comandă
- Uzură prematură a sistemului de frânare
- Costuri ridicate pentru reparații ale motorului diesel și turbocompresor
- Defecțiuni periodice la cutia automată ZF
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 20.000 km: ulei motor și filtru
- 40.000 km: filtrul de combustibil și aer
- 80.000 km: verificare și, dacă e necesar, schimbare ulei cutie automată
- 120.000 km: revizie completă suspensie și frâne
- 200.000 km: verificarea completă a motorului și sistemului de injecție
Verdict
Depinde ⚠️ - bun pentru pasionați cu buget pentru întreținere și expertiză tehnică.
Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive30d – fiabilitate și motorizare diesel eficientă
- Audi Q7 50 TDI – tehnologie avansată și confort sporit
- Mercedes GLE 350d – buna combinație între lux și performanță diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
