Second hand
FERRARI F8 2022
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în pastetten (nähe münchen).
Echipament
Dotări
42 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- Alarmă
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Monitorizare presiune pneuri
Confort
- Scaune față sport
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
- Calculator bord
- Cockpit digital
- Radio
- USB
Asistență la condus
- Pornire keyless
Exterior & iluminat
- Închidere centralizată
- Jante aliaj
- Lumini de zi
Practic & propulsie
- Padele volan
- Suspensie sport
Altele
- 2/3
- 4x2
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FERRARI F8 2022 · BENZINA · 4000 CM3
Ferrari F8 este un supercar sportiv de înaltă performanță, dedicat pasionaților de viteză și experiențe dinamice. Potrivit pentru cei care caută exclusivitate și performanțe excepționale, oferind o putere impresionantă de 721 CP, dar necesită costuri ridicate de întreținere și consum pe măsură.
Ce verifici la cumpărare
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze (posibile uzuri)
- Integritatea electronicei privind senzorii motor și ESP
- Istoricul service-ului la mecanica motorului V8 twin-turbo
- Verificarea suspensiei active și componente hidraulice
- Controlul caroseriei pentru eventuale reparații de impact sau uzură
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului la condus agresiv
- Defecțiuni ocazionale ale sistemului de infotainment
- Probleme la sistemul de răcire în condiții extreme
- Uzură rapidă a anvelopelor și frânelor
- Eventuale mici scurgeri de ulei de la garnituri
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare frâne
- La 60.000 km: schimb lichid frână, verificare transmisie
- La 90.000 km: revizie completă motor și transmisie, verificare suspensie
- La 150.000 km: schimb curea accesorii, verificare senzori și ECU
- La 250.000 km: recondiționare ambreiaj și sistem de evacuare
Verdict
Depinde ⚠️
Se recomandă doar pentru colecționari sau entuziaști cu buget mare pentru mentenanță.
Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo S – echilibru între performanță și fiabilitate
- Audi R8 V10 – motor robust cu design mai puțin solicitat
- McLaren 720S – performanțe similare, cu tehnologie avansată și confort
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
