Second hand
SKODA Karoq 2019
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în hallein, 5400, at.
Second hand
SKODA Karoq 2019
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în hallein, 5400, at.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SKODA KAROQ 2019 · DIESEL · 1600 CM3
Skoda Karoq 2019 este un SUV compact diesel, ideal pentru familii și utilizatori care caută un raport bun între consum și performanță. Avantajul său principal este confortul la rulare și spațiul interior generos, dar compromisul este reprezentat de costurile de întreținere mai ridicate comparativ cu motoarele pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și posibile scurgeri de ulei
- Funcționarea sistemului de injecție și filtrele de particule
- Uzura suspensiei față și eventualele zgomote la rulare
- Istoricul reviziilor și schimburilor de ulei la timp
- Verificarea sistemului de climatizare și electronica interiorului
Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule (DPF) înfundat după rulaje urbane
- Probleme la turbosuflantă, zgomote sau pierdere de putere
- Uzura prematură a amortizoarelor față
- Eroare la senzorii AdBlue sau sistemul de tratare a emisiilor
- Probleme ocazionale la unitatea electronică de control diesel (ECU)
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și filtru combustibil
- La 30.000 km: verificare și curățare DPF, schimb filtru aer
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână și potențial bujii incandescente
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție și pompa de apă
- La 200.000 km: revizie completă a suspensiei și sistem de frânare
Verdict
Depinde ⚠️
Recomandat dacă vei menține un plan riguros de service și preponderent rulaj mixt sau extraurban.
Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – platformă comună, finisaje superioare
- Seat Ateca – echilibru bun între preț și dotări
- Hyundai Tucson – fiabilitate și garanție extinsă, costuri de întreținere mai mici
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
