Second hand
SKODA Yeti 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în baden, 2500, at.
Second hand
SKODA Yeti 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în baden, 2500, at.

Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SKODA YETI 2013 · DIESEL · 2000 CM3
Skoda Yeti este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori care caută confort și versatilitate în oraș și pe drumuri variate. Avantajul principal este consumul redus și spațiul interior generos, iar compromisul este designul ceva mai pătrat și învechit comparativ cu rivalii moderni.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel
- Integritatea și etanșeitatea turbosuflantei
- Starea punții față și suspensia spate
- Simptome de coroziune la praguri și aripi
- Actualizările software-ului motor
Top 5 probleme cunoscute
- Senzori de oxigen și EGR înfundate
- Turbina cu uzură prematură
- Probleme cu ambreiajul (frig și rulaje mai mari)
- Polisarea zgomotoasă a pompei de înaltă presiune
- Sistem electric uneori cu erori ale senzorilor
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 60.000 km: ulei motor, filtre (ulei, combustibil, aer)
- 120.000 km: curea de distribuție + pompa apă
- 180.000 km: lichid de frână, verificare suspensie
- 200.000 km: ambreiaj (în funcție de utilizare)
- 250.000 km: revizie generală sistem turbosuflantă și injectoare
Verdict
Depinde ⚖️
Modelul este fiabil dacă este bine întreținut, dar necesită verificări riguroase pentru problemele diesel clasice.
Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – motor și echipamente similare, mai rafinat
- Dacia Duster 1.5 dCi – costuri mai mici de întreținere
- Hyundai ix35 2.0 CRDi – fiabilitate dovedită și piese accesibile
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări











