Second hand
PEUGEOT 208 2022
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în wiener neustadt, 2700, at.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 208 2022 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 208 2022 este un hatchback compact, potrivit pentru oraș și deplasări zilnice. Recomandat celor care doresc un consum redus și performanțe decente, avantajul fiind economia de combustibil diesel, iar compromis este costul potențial mai ridicat al întreținerii motorului diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbo
- Uzura suspensiei față și spate
- Funcționalitatea instalației electrice (faruri, senzori, bord)
- Nivelul și calitatea uleiului motor și a filtrului particule
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații majore
Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule (DPF) înfundat sau uzat
- Probleme cu senzorii EGR și presiunea turbosuflantei
- Uzură prematură a sistemului de suspensie față
- Posibile probleme electronice legate de sistemul multimedia
- Consum crescut de ulei în anumite versiuni diesel
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, combustibil)
- 60.000 km: verificare și eventuala curățare/schimbare filtru DPF
- 90.000 km: schimb lichid frână, verificare suspensie și transmisie
- 120.000 km: schimb curea de distribuție și pompe auxiliare dacă este cazul
- 180.000 km: revizie completă motor și sistem de admisie
- 250.000 km: verificare/tune-up complet sistem injecție și turbocompresor
Verdict
Depinde ⚠️
Modelul este o alegere solidă pentru cei care țin cont de costurile de întreținere și fac regulat reviziile specifice diesel.
Alternative recomandate
- Renault Clio – motorizări diesel eficiente și costuri de service mai scăzute
- Ford Fiesta – fiabilitate ridicată și dotări tehnice bune pentru clasa mică
- Volkswagen Polo – materiale și finisaje superioare, plus motor diesel robust
Test drive video
Potrivit pentru PEUGEOT 208
Test drive Peugeot 208 GT 2023 night drive
Vezi pe YouTube →Recomandări
Mașini similare
Recomandări
