Second hand
VOLKSWAGEN T6 2022
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în sos. odai 219-225, sector 1, bucuresti.
Second hand
VOLKSWAGEN T6 2022
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în sos. odai 219-225, sector 1, bucuresti.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalAsigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN T6 2022 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen T6 este un vehicul utilitar spațios, ideal pentru transport persoane sau marfă. Potrivit pentru familii numeroase sau afaceri mici care au nevoie de flexibilitate și durabilitate. Avantajul principal este spațiul generoase și consumul rezonabil; compromisul este manevrabilitatea mai redusă în trafic urban aglomerat.
Ce verifici la cumpărare
- Starea suspensiei și a bucșelor, mai ales la modele cu rulaje mari
- Uzura ambreiajului și funcționarea cutiei de viteze manuale/automate
- Sistemul de injecție diesel și eventualele probleme cu EGR-ul
- Integritatea caroseriei și eventualele urme de rugină pe zona pragurilor și arcuri
- Funcționarea sistemelor electronice: climatizare, senzori și unitatea multimedia
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu EGR-ul și acumulare de depuneri carbon
- Uzura prematură a bucșelor suspensiei față
- Defecțiuni ocazionale la senzorii de parcare și camerele video
- Uzura ambreiajului, în special la modelele cu rulaj ridicat
- Coroziune la praguri și zone expuse salubrizării inadecvate
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei și filtre (ulei, aer, combustibil)
- 60.000 km: verificare și curățare sistem EGR, schimb filtru particule
- 90.000 km: înlocuire curea distribuție și role (dacă este cazul)
- 150.000 km: revizie completă suspensie și sistem frânare
- 250.000 km: schimb pompa de injecție și alte componente majore ale motorului
Verdict
Depinde ⚖️ - Recomandat dacă este întreținut corect și folosit corespunzător, altfel costurile pot crește.
Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – manevrabilitate mai bună în oraș
- Mercedes Vito – fiabilitate ridicată și confort sporit
- Renault Trafic – costuri de întreținere mai mici și consum eficient
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
